内河航运锚地(码头)上部结构专项施工方案.doc

目录一、  编制说明      3二、  工程概况          4三、施工工艺          8四、施工计划        9五、质量保证措施              10六、施工安全保障措施                    17附件1:游埠应急锚地施工平面布置图  18附件2:游埠应急锚地施工进度计划  19钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程航道工程第3施工标段游埠应急锚地上部结构专项施工方案一、,编制所参考的依据如下:(1)招标文件(2)设计图纸(3)技术规范1重力式码头设计与施工规范JTS167-2-20092水运工程测量规范JTS131-20123水运工程岩土勘察规范JTS131-20134港口及航道护岸工程设计与施工规范JTJ300-20005水运工程水工建筑原型观测技术规范JTJ218-20056钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20017内河助航标志GB5863-938内河交通安全标志GB13851-20089内河助航标志的主要外形尺寸GB5864-9310水运工程施工通则JTS201-201111水运工程质量检验标准JTS257-200812内河航运建设工程概算预算编制规定JTS116-201413水运工程施工图文件编制规定JTS110-7-2013   (4)其他参考依据国家和地方政府颁布的与本工程有关的技术法规和规范,本工程涉及范围内的其它相关专业的现行行业技术标准等。,包括桩基承台、下部靠船墩台、上部靠船墩台、短柱等。二、:金华市。项目规模及技术标准:本项目起自洋埠,终于兰溪马安徐村,按内河(天然和渠化河流),,,建设洋港锚泊服务区、罗埠锚地、游埠应急锚地,建设助航安全设施、信息化等配套工程、改建横山大桥。服务区、锚地的水工结构按靠泊1000吨级船舶设计,洋港服务区泊位为8个,罗埠锚地泊位为4个,游埠应急锚地泊位为3个。1~3#泊位采用桩基墩式结构型式,靠船墩中心间距为20m,墩体为双层结构,,×,,×,××2m的方形立柱连接,靠船墩墩体下部桩基采用4根直径1200mm