北京治理交通拥堵.doc

北京治理交通拥堵【背景链接】<原因,对策措施>近年来,随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,城市交通拥堵已成为影响居民生活品质和城市形象的焦点问题,治理城市交通拥堵问题迫在眉睫。多年来,为了治理交通拥堵,北京市已经出台了多项措施,从实施限行措施,到实施摇号限购政策,再到大幅提高中心城区停车费,一系列的治堵措施实行下来,老百姓的感受是“北京的交通依旧很堵”。【标准表述】[原因分析]一是人车数量过快增长。人口规模、机动车数量过快增长给城市交通带来压力。二是医疗教育资源集中在市中心。单中心城市空间布局导致城市功能过度聚集,经过60多年的发展,中心城过度聚集的状况越来越严重。三是交通“潮汐现象”严重。职住不平衡、配套不健全等新城建设问题,导致交通“潮汐现象”严重。新增产业园区与周边居住区之间缺乏有效的就业和住房供给对接机制,难以实现小范围内就近平衡。街道社区配套服务设施不完善,不能有效满足居民日益增长的日常生活需求,跨地区中长距离的餐饮购物、休闲娱乐、就学就医等交通出行比例居高不下。四是路网和公交体系有待完善。城市道路网络尚不完善,路网连接不畅,城市路网系统先天不足,次干路和支路实施情况不好,道路微循环系统不畅。五是部分市民规则和法律意识不强。乱闯红灯、酒驾、违章通车等情况时有发生,影响交通秩序,阻碍道路通畅。[措施]首先,要大力发展公共交通,倡导绿色出行。加大城市基础设施建设,合理规划路网、加快铺设高架桥、城市快速路等交通基础设施,完善城市公共交通体系。同时,确保市民享受公众交通的经济负担和时间损耗的减少,提高公共交通的运行质量和交通工具的舒适程度,让市民体会到乘坐公共交通的舒适与便利中公教育版权,让更多车主愿意放弃私家车出行。其次,提升城市交通管理水平。通过设置多功能交通信号灯、合理分布电子交警等现代交通管理技术,及时疏导车流避免拥堵。加强交通拥堵预判预警,引导市民安排出行,利用多部门缓解交通拥堵会商机制,开展对天气、路况的研判和预报,多渠道发布信息,引导市民科学合理安排出行计划。再次,进一步加强城市规划水平。合理分布学校、医院、商场、公园等公共服务设施,避免形成交通拥堵顽固点位。最后,加强规则和法治意识教育,引导文明出行。加强对申领机动车驾驶证人员的培训,尤其要加大“车德”教育,打造更加文明有序的道路环境。缓解北京交通拥堵需要全社会共同努力,需要广大市民的积极支持中公教育版权。群力举之无不胜。只要广大市民给予充分的理解、支持,全市上下形成合力,北京市的缓解交通拥堵综合措施就一定能顺利实施,并取得预期的效果规范即时通信(对策)【点拨】一、问题阐述但总有一些人,以言论自由为名,肆意传播诽谤和谣言,甚至涉恐、涉暴、涉黄、涉毒等违法信息,伤害公众“知真情、享友爱”的合法权益。君不见,“微波炉辐射会致癌”、“处女出租包夜800”、“某某某是周永康的情妇”这类信息刷屏令人忍无可忍,而各类营销诈骗也不时发生,让许多网民心生“该不该戒掉微信朋友圈”的感叹。是该彻底整治移动即时通信工具公众信息服务乱象了,否则,劣币驱逐良币,必然损害网民利益,阻碍经济社会发展,危害国家安全。但完善网络社会治理体系,必须规范各项网络安全规章制度,做到有法可依。二、对策分析察网情顺民意,依据《全国人民代表大会常务委员会关于维护互联网安全的决定》、《全国人民代表大会常务委员会关于加强网络信息保护的决定》、《互联网信息服务管理办法》等法律法规,国家互联网信息办公室制定颁发了《即时通信工具公众信息服务发展管理暂行规定》,从主管单位、互联网行业、服务提供者、使用者(公众帐号)等方面对即时通信工具公众信息服务做出相关规定,将行政监管与行业自律、企业负责、公众监督有效结合起来。首先,谁主管谁负责。即时通信工具公众信息服务,由国家互联网信息办公室统筹管理,各省属地管理。明确主体责任能发挥统一高效的管理效能。其次,鼓励各级党政机关、企事业单位和各人民团体积极等开设公众帐号,要求行业加强自律、促进健康发展。将更好地满足公众需求,服务社会经济发展。再者,谁经营谁负责,谁使用谁负责。明确即时通信工具服务的提供者、使用者享有的权利与承担的责任和义务,能规范网络传播秩序。《暂行规定》要求服务提供者必须取得法律法规规定的相关资质,严守“后台实名、前台自愿”的注册原则,把好使用者注册帐号的认证审核关,完善安全管理规范,保护用户信息及公民个人隐私,及时处理公众举报等;要求使用者承诺遵守“七条底线”,即遵守信息真实性、公民合法权益、法律法规、公共秩序、社会道德风尚、社会主义制度和国家利益。这能从源头上破解各种“隐身人”违法乱象,进一步规范网络传播秩序。最后,抓发展的重点核心问题。虚假的时政类新闻对社会、经济、民生危害甚大。因此,依据《互联网新闻信息服务管理规定》等法律法规,《暂行规定》还首次