计算机联锁系统论文.doc

计算机联锁系统论文摘要摘要: 计算机联锁系统是应用在铁路信号控制领域, 用以保障行车安全和提高运输效率的车站信号控制系统, 是保证行车安全的信号基础设备,必须保证工作可靠,并符合“故障——安全”原则。实现联锁的基本功能,完成列车进路建立、锁闭、解锁、道岔控制、信号机控制, 完成轨道电路和信号设备状态的监督, 实现城市轨道交通系统特殊的联锁功能, 也可完成 ATP 速度信息的编码功能, 确保列车进路正确和列车运行的安全。而计算机联锁系统的安全可靠性是研究、开发、生产计算机联锁设备必须遵循的永恒的主题, 也是验证计算机联锁系统性能的主要依据。计算机联锁设备是一种连续工作的实时系统, 它必须具有极高的安全性和可靠性才能适应铁路运输和城市轨道交通高效和安全的运营要求。论文重点阐述 VPI 型计算机联锁系统的安全可靠性的设计与分析。关键词:计算机联锁系统安全可靠性结合电路总结路运输永恒的主题,信号设备的重要作用之一就是保证行车安全、可靠指的是设备在运行过程中不出故障或少出故障, 因为出了故障就将在一定程度上影响使用, 进而影响运输的效率, 在大型车站, 设备故障的影响更为明显. 由于信号设备是指挥运行、保障安全的设备,设备停用以后势必要由人工保障安全, 而人工保障安全的效用明显低于设备, 因此设备出故障后, 尽管不会因设备故障直接导致不安全现象的发生, 但由于由人接替设备行使保障安全的功效也会间接导致不安全因素的显著增加. 从这个意义上说,设备的可靠间接地也影响着运输的安全。因此, 计算机练系统对铁路运输的安全有着至关重要的安全意义。计算机联锁系统的安全可靠性是计算机联锁系统的关键, 我们必须从系统的硬件设计、软件设计和数据传输及处理等几个方面采取各种综合技术措施, 安全性保障问题是微机联锁系统得以安全运行并逐步得到推广使用的前提. 尽管计算机联锁系统已在一定程度上得到应用才可使计算机联锁系统符合故障—一安全的原则。容错技术是一种延伸了的故障安全措施, 它是建立在高可靠集成芯片的基础上以资源冗余为代价的。由于计算机及其芯片的各项指标越来越高, 价格越来越低, 为容错技术的广泛应用打下坚实的物质基础, 正确认识、掌握这一理论对铁路事业有重要的意