一:架梁方案(一)、根据本桥地理位置状况,预制梁设在路基上,地势较平坦, 梁的片数较少的特点,加之场地狭窄,桥墩高、片数少及架设成本方面考虑,选定架设方案采用双套人字扒杆吊移法,本法具有结构简单,设备轻便,准备工作时间短等优点。本法是用在安装跨墩台上的两付人字扒杆依靠卷扬机作为牵吊动力,在梁下无支架,无导梁支托的情况下,把梁悬空吊过桥墩,再横移落梁就位安装的架设方法。(二)、纵向“钓鱼”法架设的主要机具: 1. 主扒杆: 两付能承受吊装能力 80t , 高度 12m 的角钢行架结构人字架。 2. 人字辅助扒杆:一付高 6m 左右,在竖立主扒杆时使用。 3. 卷扬机: 4 台,牵引能力 5t ( 11kw )的特殊减速卷扬机,在起吊及运输大梁时使用。 4. 油压千斤顶 50t 规格 4 台:预制场起吊梁。 5. 滑车: 4 组( 55+45 ) cm ×5 轮,起吊梁用。 6. 滑车: 25cm ×1轮 30 个,导向及其它用。 7. 扎头及卸扣:数个,钓梁,移动扒杆拖引预制梁用。 8. 钢丝绳:直径 (6× 37+1 ) 2500m ,起吊预制梁拖运用。 9. 钢丝绳: 直径 (6× 37+1 ) 400m ; 直径 28mm (6× 37+1 ) 800m ; 分别为前风缆和后风缆。 10. 移梁用的滚筒:直径 110mm × 2200mm 规格 15 根,主要用于预制场大梁运输。 11. 横移用铁板: 9× 1000 × 2000mm 规格 4 块;移梁方向转盘。 12. 各种木料: 500 根;大梁运输及支撑预制梁,垫千斤顶用。 13. 梁托:2个; 移梁时卡在梁端, 并用三角支撑顶住梁翼, 防止倾覆。二、操作过程(一)、扒杆的安装扒杆分两节安装,扒杆底节先用缆绳固定好,并用木楔垫平,扒杆采用吊车装中节扒杆,螺栓连接好后再吊装扒杆顶节。扒杆顶部交叉处用螺栓联结,并用 19mm 钢丝绳进行捆绑,每层 10 圈,共设置 4 层。人字扒杆构造如下图所示: 2 1. 人字扒杆 2. 风缆 3. 起重滑轮组 4. 导向滑轮 5. 拉索(二)、扒杆的转移吊装完一片梁后,需将扒杆横移,吊装下一片梁,操作时先在扒杆两侧用缆绳加固,然后采用两个起道器(或千斤顶)分别顶住扒杆足使扒杆慢慢横移到所需位置。(三)、顶板的处理架设第二跨时,扒杆需设在第一跨梁的顶板上,为了避免扒杆将梁体压坏, 在梁顶放一块 4cm 后木板, 木板下梁顶部用细砂找平以使均匀受力。(四)、起梁:将预制场里大梁底座与大梁端头进去 米左右把底座打掉, 使大梁端头与地面间距高度为 35 ~ 40cm , 放上 10 × 50 × 80cm 规格铁板作为起梁受力的支撑平衡点; 然后把 50t 千斤顶放在铁板上把梁顶起, 因千斤顶的高度有时不可能一次达到合适的高度,所以把千斤顶顶到最高时用枕木垫上,再放下千斤顶,来回反复几次,使大梁达到所需的高度, 在梁下放上运输枕木,滚筒,铁板,方向转盘等,一切工作就绪后放下千斤顶使大梁承受在运输机具上。(五)、大梁的运输:本场所因场地狭窄,大梁无法与桥正面方向预 3 制, 给吊装施工带来诸多麻烦, 梁片数少, 所以采用钢管滚筒法进行运输。在制定好大梁防倾覆保护措施及防止承受反向弯矩后方可进行大梁运输。运输准备工作: 1,用 5t
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