汽车壳体前处理工艺教材课件.ppt

了解SGMW项目前处理设备的基本构造
了解涂装前处理的功能设备
了解涂装前处理的内容及方法
了解SGMW项目前处理设备的基本原理
培训目标
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汽车壳体前处理工艺教材
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SGMW重庆项目的设备构造部分（参见前处理设备总图）
SGMW重庆项目的原理部分（参见前处理设备原理图）
基础理论部分
培训主要内容
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汽车壳体前处理工艺教材
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涂装前处理的工艺内容
涂装前处理的目的
涂装前处理的设备构成
基础理论部分
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汽车壳体前处理工艺教材
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预清理
预脱脂
脱脂
一水洗
二水洗
表调
磷化
三水洗
四水洗
RO1
RO2
洪流洗
基础理论部分—涂装前处理工艺流程
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汽车壳体前处理工艺教材
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涂装前处理的目的
（如浊污、铁锈、氧化皮、灰尘、型砂、焊渣、盐碱斑等）。
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基础理论部分—涂装前处理的目的及内容
涂装前处理包括的主要内容

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汽车壳体前处理工艺教材
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一般来讲，任何材质的工件在进入前处理之前，均应进行预清理，用于除去那些采用清洗的方式不能除去的过度的污物。
预清理可以大大地降低对其后的前处理的污染，减轻前处理各工艺槽的负担。
预清理一般是采用人工的方法进行。
基础理论部分—涂装前处理的主要内容

脱脂就是将工件表面上的油污除去。
工件上的各种油污不仅阻碍了磷化膜的形成，而且还影响涂层的结合力、干燥性能、装饰性能和耐蚀性能。
脱脂去油和磷化处理对整个涂层的性能是非常最要的。
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汽车壳体前处理工艺教材
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化学性质
根据油污能否与脱脂剂发生化学反应而分为可皂化油污和不可皂化油污。
物理性质
根据油污粘度或滴落点的不同，其形态有液体和半固体的。
根据油污对基体金属的吸附作用，可分为极性油污和非极性油污。
基础理论部分—涂装前处理的主要内容
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汽车壳体前处理工艺教材
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根据去油污机理的不同，汽车涂装中，脱脂方法主要有以下两种：

即依靠有机溶剂对油污的浸透、溶解等作用达到去除油污的目的。

利用含有表面活性剂的碱性物质对动物油的皂化及表面活性剂的浸润、分散、乳化及增溶作用达到去除油污的目的。
基础理论部分—涂装前处理的主要内容
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汽车壳体前处理工艺教材
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脱脂温度
脱脂时间
机械作用
脱脂剂对脱脂效果的影响
基础理论部分—涂装前处理的主要内容
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利用表面调整剂对金属表面进行调整，可以消除碱液除油或酸洗除锈等过程造成的表面状态的不均匀性，使金属表面形成大量的极细的结晶中心，从而加快磷化反应速度，有利于磷化膜的形成。
对于高质量的汽车涂装，磷化前的表面调整已成了不可缺少的工序。
基础理论部分—涂装前处理的主要内容
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汽车壳体前处理工艺教材
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