简支梁桥.doc

简支梁桥简支梁桥是梁式桥中应用最早,使用最广泛使用的一种桥梁结构形式。它构造简单, 施工工序少, 架设方便; 在设计上。一帮将简支梁桥设计成各种标准跨径的装配式构件,使用在多孔简支梁桥施工中, 便于施工管理, 并节约施工费用。所以简支梁具有施工周期短, 造价低,维修容易等优点。简支梁桥属于静定结构, 受力明确, 构造简单, 施工方便, 是中小跨度应用最广的桥型。简支梁桥的结构尺寸易于设计成系列化, 标准化, 有利于组织大规模预制生产, 并利用起重设备或架桥机架设。科以节约模板,降低劳动强度,缩短工期。国内外中小跨径桥梁绝大部分采用装配式简支钢梁、混凝土梁或结合梁。简支桥梁构造简单,施工方便,主要由上部结构、支座系统、桥墩、桥台和墩台基础等组成。简支桥梁的上部结构包括承重结构和桥面系, 它的作用是承受车辆荷载,并通过支座将荷载传给墩台。支座支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上, 它保证了上部结构在荷载、温度变化作用下所预计的位移功能。目前简支桥梁广泛使用的是板式橡胶支座。桥梁墩台包括桥墩和桥台, 桥墩是连接相邻桥跨的建筑物, 桥台是修建在桥梁两端连接路堤与桥跨的结构。它们的作用都是支承上部结构并将结构恒载和车辆荷载传递给基础, 桥台还起到抵御路堤土压力的作用。墩台基础有扩大基础和桩基础之分, 按地基条件进行选用, 它起到承受由上部结构及墩、台所传递的全部荷载, 并将荷载传递至地基的作用。方案一:采用独塔不等跨斜拉桥(1) 总体布置和结构体系: 此方案的桥跨布置为 50m+250m , 两跨不对称独塔单索面预应力混凝土斜拉桥, 靠两岸的边孔均为与主桥跨连续的变截面连续梁桥,桥全宽 12m 。主桥采用结构造型宏伟美观的钻石形索塔、塔梁固结体系和单索面扇形斜拉索布置。下部结构采用钻孔灌注桩基础, 直径为 ( 对于主桥)和 ( 对于边孔)。方案二:采用预应力混凝土简支