简支梁桥设计.doc

桥梁工程课设——简支梁桥设计基本设计资料跨度和桥面宽度标准跨径:35m(墩中心距)。计算跨径:::净14m(行车道)+2×1m(人行道)技术标准设计荷载:公路—I级,人群荷载为。设计安全等级:一级。主要材料混凝土:混凝土简支T形梁及横梁采用C40混凝土,容重为;~,容重为。钢材:采用R235钢筋、HRB400钢筋。构造形式及截面尺寸(见图1-1和1-2)如图所示,全桥共由9片主梁组成,单片T形梁高为2m,,%,坡度由混凝土桥面铺装控制;设有五根横梁。图1-1桥梁横断面图图1-2主梁纵断面图主梁的荷载横向分布系数计算跨中荷载横向分布系数计算如前所述,本例桥跨内设有5道横隔梁,具有可靠横向连接,且承重结构的宽跨比为:,故可以按照修正的刚性横梁法来绘制横向影响线和计算横向分布系数。计算主梁的抗弯和抗扭惯性矩和计算主梁截面的重心位置翼缘板厚按平均厚度计算,其平均板厚为则,主梁抗弯惯性矩为对于T形梁截面,抗扭惯性矩可近似按下式计算:式中,——单个矩形截面的宽度和高度;——矩形截面抗扭刚度系数,由表2-1可以查的表2-∞——梁截面划分成单个矩形截面的个数。的计算过程及结果见表2-2表2-∑,主梁间距相同,将主梁近似看成等截面,则得按修正偏心压力法计算横向影响线竖坐标值式中=9,;表示单位荷载P=1作用于号梁轴时,号梁轴上所受的作用,计算所得列于表2-3内。表2-——————,绘制横向分布影响线图(见图2-1),然后求横向分布系数。根据最不利荷载位置分别进行布载。布载时,,人群荷载为。图2-1横向分布系数计算图示各梁的横向分布系数:汽车荷载:人群荷载:梁端剪力横向分布系数计算(杠杆原理法)端部剪力横向分布系数计算图式见图2-2图2-2端部横向系数计算图示汽车荷载:人群荷载:作用效应计算永久作用效应永久荷载:假定桥面构造各部分重力平均分配给各主梁承担,则永久荷载计算结果见表3-1表3-1钢筋混凝土T形梁桥永久荷载计算构件名构件简图尺寸(尺寸单位:cm)构件单元长度体积(m3)重度(-3)每延米重力(-1)::::::-2表3-2影响线面积计算表项目计算面积影响线面积永久作用效应计算见表3-3梁号1(9)(8)(7)(6):结构的冲击系数µ与结构的基频ƒ有关,故应先计算结构的基频,简支梁桥的基频简化计算公式为