格力精益生产推行方案解读.doc

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Gemba
Research*
生产线改善项目
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目录
•现状说明
•主要问题
•个别问题描述
•建议解决思路
•解决思路个别说明
•财务收益
Seattle • Sao Paulo • Munich • Shanghai • Tokyo
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© 2006 Gemba Research Rev: 7-10-06
一期生产线基本现状
Seattle • Sao Paulo • Munich • Shanghai • Tokyo
Seattle • Sao Paulo • Munich • Shanghai • Tokyo

* 总共10条生产线
* 生产员工：1400多人
•生产线采用自动传送带流水线形式
•总装线以手工作作业为主
•有单班、两班、三班模式运作
•— 期总装线面积14000平方米
* Seattle • Sao Paulo • Munich • Shanghai • ToXyo
生产平衡率78%左右
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5#生产平衡分析
•节拍时间：,每班理论产量：1467pcs,牛产平衡率：%
•平均实际产最：1228pcs
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Seattle • Sao Paulo • Munich • Shanghai • Tokyo
主要问题
•物料放置位置不合理；
•物料包装形式不合理；
•物料库存过高；
•个别流程安排不合理；
•停线时间较长
•可视化管理不到位；
•过程控制不到位；
•没有标准化作业；
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Seattle ■ Sao Paulo • Munich • Shanghai • ToXyo 心 2006 Gcmbn Rc&cnrch Rev： 7 ,806
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个别问题描述一物料位置不合理
•多余的走动
Seattle • Sao Paulo • Munich • Shanghai • Tokyo
在6个丁序完成
Seattle • Sao Paulo • Munich • Shanghai • ToXyo
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个别问题描述一个别流程安排不合理
仓库分包; 螺钉分包; 放电池； 贴条码；
放合格证;
封袋
个别问题描述一停线时间长
1月
2月
3月
4月
5月
G月
7月
8月
5线内3
648
0
301
227
39T
456
410
495
5线内8
374
0
517
133
480
338
472
70
合计.
1022
0
818
360
87T
794
882
565
平均每月停机时间：30分钟，（不包括2月份）
效率损失：30/600=5%
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「GRU，建议解决思路
*
* 2•工位物料方式设计
* 3•工序和平衡优化
* 4•设计可视化看板
* 5•员工培训
* 6•标准化作业
* Seattle • Sao Paulo • Munich • Shanghai • ToXyo
（缩短或采用“11方式）
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工位设计优化
•充分利用线棒的灵活性