车辆工程毕业设计（论文）开题报告-轻型货车离合器设计.doc

提供全套毕业设计毕业设计(论文)开题报告设计(论文)题目:轻型货车离合器设计院系名称:汽车与交通工程学院专业班级:车辆工程07—8班学生姓名:导师姓名:开题时间:指导委员会审查意见:签字:年月日开题报告撰写要求一、“开题报告”;(课题研究现状及分析);、拟解决的主要问题;;;。二、“开题报告”撰写规范请参照《黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范》要求。字数应在4000字以上,文字要精练通顺,条理分明,文字图表要工整清楚。毕业设计(论文)开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程07—8班指导教师姓名职称副教授从事专业车辆工程是否外聘□是√否题目名称轻型货车离合器设计一、课题研究现状、选题目的和意义我国汽车业的高速发展,带动我国汽车离合器市场需求持续大幅增加。2007年以前,我国汽车产量持续增加、汽车保有量增加、出口市场需求的扩张等三大因素推动我国汽车离合器行业连续8年快速发展,2007年我国汽车离合器产量突破1000万套。自2008年以来,受全球金融危机的影响,中国汽车销量为938万辆,离合器的市场规模约为55亿元。到2010年,我国离合器的总销量额达到84亿元,其中,盖总成2800万件,从动盘总成5700万件。目前国产离合器已经能够全面覆盖国内各个车型产品并具有足够的研发、制造和供货能力,干摩擦式离合器仍将是“十一五”期间汽车动力系统中的主要应用部件。在技术目标方面,离合器的可靠性和寿命指标要达到或接近,要掌握AT、LTD、DCT、和DMF等关键技术,在离合器及其电子操控系统的集成开发方面取得突破,建立离合器的综合自动检测系统,以及建立模拟工况和实车试验标准,形成更为完善的离合器产品评价体系。国内关于自动变速器AT、CVT、AMT、DCT的技术路线之争,目前好像越来越明朗,双离合器变速器(DCT)已经越来越得到整车厂家的青睐,成为发展的热点。2008年11月,博格华纳与中发联签署投资生产双离合器的合作协议后,2009年的5月,合资工厂按计划在大连开工。2009年6月,被冠名为“领先一号”的具有完全自主知识产权的双离合器自动变速器样品在上海汽车变速器有限公司诞生。此外,江淮汽车、重庆力帆等主机厂也在实施双离合器项目。目前,双离合器变速器已经成为国内各大整车厂竞相研发的技术。双质量飞轮作为先进的离合器未来发展技术,它的产业化一直国内企业翘首企盼的盛事。据我们了解,吉林大华为奇瑞汽车等开发的双质量飞轮,在几经延期之后,有望在2010年6月实现生产化。同时,与2008年相比,国内采用双质量飞轮的车型也明显增多,奇瑞汽车的威麟V5、黄海汽车的旗胜CUV、海马汽车的欢动、福田汽车的欧马可康明斯(轻卡)、江铃汽车的陆风8X、长安福特的福克斯等,都采用了双质量飞轮。国内自主品牌采用双质量飞轮的车型扩大,为国产的双质量飞轮产业化创造了条件。我国主要内资汽车离合器生产企业有杭州西湖汽车零部件集团有限公司、长春一东离合器股份有限公司、桂林福达汽车部件有限公司、湖北三环离合器有限公司、东风汽车传动轴有限公司、杭州奇碟离合器有限公司、荣成市黄海离合器有限公司。我国主要外资汽车离合器生产企业有上海萨克斯、重庆爱思帝、南京法雷奥离