铁路隧道工程专项施工方案.docx

铁路隧道工程专项施工方案.docx铁路隧道工程专项施工方案
编 制：
第 1 局部 防水板?〔科技基
[2021]21 号〕；
〔14〕?铁路隧道防水材料暂行技术条件 第 2 局部 止水带?〔科技基
[2021]21 号〕；
15〕?铁路隧道工程施工平安技术规程?〔 TB10304-2021〕；
16〕?铁路隧道防排水施工技术指南?〔 TZ331-2021〕；
17〕?铁路隧道超前地质预报技术指南?〔铁建设〔2021〕105 号〕；
18〕?铁路隧道工程施工技术指南?〔 TZ204-2021〕；
19〕?铁路隧道监控量测技术规程?〔 TB10005-2021〕；
20〕?地下工程防水技术标准?〔 GB50108-2021〕；
21〕?锚杆喷射混凝土支护技术标准?〔 GB50086-2001〕；
22〕?关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知?〔铁建设〔 2021〕120 号〕、?铁路隧道防水板铺设工艺技术规定?〔建技〔 2021〕13 号〕等文件；
23〕新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段?指导性施工组织设计?、?标准化建设方案?、?标准化管理?、?施工图〔站前工程〕技术交底资料?、?施工图〔站前工程〕技术交底资料 CGZQSG标-段?等文件。
编制范围
本施方案适用于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程 CGZQSG-4 标段〔 D2K101+805～D1K131+〕隧道工程施工。
设计慨况
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程 CGZQSG-4标段设计行车速度 250km/h，正线为双线，线间距 ，正线铺设 CRTSⅢ型板式型板式无
砟轨道。
本标段 1 座桥梁运架不通过的隧道〔南厂沟隧道〕，总长
3175m，不设
加宽，设计轨面以上有效净空面积为
2
15 座桥梁运架通过，总长
92m。其余
4295m，加宽 30cm，设计轨面以上有效净空面积为
。
二、工程慨况
工程概述
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程
CGZQSG-4标段线路位于
四川省宜宾市境内，沿途行经宜宾县、屏山县、宜宾市翠屏区。犍为龙孔制
梁场位于 DK64+240，宜宾古柏制梁场位于 DK97+600，宜宾屏山制梁场位于
DK116+100。线路自宜宾县古柏乡〔起点桩号 D2K101+805，南厂沟隧道进口〕
引出，跨越溪河，至菜坝岷江特大桥起点为本线终点〔终点桩号
D1K131+〕，线路长度 〔含长短链〕。
主要技术参数见表 2-1
表 2-1 主要技术标准一览表
序 号
项 目
内
容
备
注
1
铁路等级
客运专线
2
正线数目
双线
3
正线线间距

4
旅客列车设计行车速度
250km/h
5
最小曲线半径
一般地段 4000m，个别地段 3500m，
序 号
项 目
内
容
备
注
枢纽加减速地段合理选定。
6
限制坡度
一般地段 20‰，困难地段 25‰，个
别地段 30‰。
7
到发线有效长度
650m
8
牵引种类
电力
9
列车运行控制方式
自动控制
10
行车指挥方式
综合调度集中
11
轨道类型
无砟轨道
12
结构类型
CRTSⅢ型板式
主要工程数量
具体隧道设置如表 1-1 所示。
表 1-1
成贵 4 标隧道数量表
标段
编号
隧道名称
进口里程
出口里程
全长
轨道形式
1
南厂沟
D2K101+805
DK104+980
3175
CRTSⅢ型板
2
石盘上
D1K105+736
D1K106+105
369
CRTSⅢ型板
3
斑竹园
D1K106+210
D1K106+290
80
CRTSⅢ型板
4