上汽通用五菱宝骏560.doc上汽通用五菱宝骏 560 作为上汽通用五菱打造的一款家用型 SUV , 宝骏 560 正以良好的品牌知名度、丰富配置和家庭车的实用性打拼紧凑型 SUV 市场。提起五菱之光和五菱宏光微客是无人不知, 它们既是老百姓致富路上的好帮手, 又为通用汽车的产销量做出了巨大贡献。而随着宝骏品牌的推出, 上汽通用五菱在家用汽车市场又收到了一份满意的答卷, 而且这份答卷的含金量还在不断提升。面对当前紧凑型 SUV 市场的火爆, 宝骏品牌也是早有技术储备,从 2012 年便着手开发自己的紧凑级 SUV , 只不过今天才揭开了它的神秘面纱, 伴随着国内自主品牌 SUV 市场行情的爆发适时推出了宝骏 560 。面对已经是百花齐放的 SUV 市场,宝骏 560 以家庭的实用性为理念, 以适应人们对安逸驾驶、实用承载的家庭需求, 满足了消费者对 SUV 细分市场的需求。霸气的内部空间一提到车辆的内部空间, 就让我想起了清末政治家、时任两广总督林则徐自勉对联中的一句“海纳百川,有容乃大”。对于普通家庭来说,对一款车的最大追求不就是要有“海纳百川”的霸气吗?当看到宝骏 560 的车身数据时确实惊着我了, 轴距 2750mm , 保持着宝骏 7座 MPV 宝骏 730 的轴距水平,在城市 SUV 中,快赶上广汽丰田汉兰达的 2790mm 了,完全超越了同级紧凑型 SUV 。虽然宝骏 560 从外面看,以 4620/1820/1750mm 的车身尺寸是一款很规矩的紧凑型 SUV , 可一进入车内就会颠覆你对它的认识, 完全是同级中的无敌第二排啊。宝骏 560 后排不但腿部空间十分出色,而且地板也完全是平的,没有中间凸起。另一同级中出色的地方是宝骏 560 还设置了后排空调出风口,保证了后排乘客的舒适度。对于一款家用 SUV 来说, 后排无疑是路途中家中成员的主要活动场所, 可以说后排空间的舒适性决定了一个家庭的出游频率。宝骏 560 承载空间的另一个特点是第二排 4/6 开分折座椅折叠放倒后与行李厢地板完全齐平,形成了平整的空间,也使其容积从 460L 提升到 1015L 。经测量,前排座椅靠背到尾门门槛长度可达 1790mm ,不论是旅途中的小息片刻, 还是装载更多货物, 都提供了充分的空间。宝骏 560 的手套箱、扶手箱、插卡槽等也提供了细节上的便利空间, 可以说宝骏 560 在同级中的空间舒适性上名列前茅,呈现了一种家庭 SUV “海纳百川”游走四方的风范,所谓“霸气不外露”。丰富人性配置让驾驶者更从容高配置带来的舒适性和安全性也是宝骏 560 的一大特点。首先让人关注的是,宝骏 560 全系标配奥托立夫提供的 ESC 车身稳定系统,这在 10 万元以下级别中可以称作标杆了。该系统可以最大限度地帮助车辆提供动态稳定性,避免车辆失控。五菱叉将车辆动态控制系统称为 VDC ,以控制车辆在将要发生打滑、失控时,及时将车辆引回正轨。 VDC 又可延伸出更多功能,如 TCS 系统,能防止车辆在湿滑路面上行驶时驱动轮的空转, 使车辆能平稳地起步、加速。在汽车加速时自动控制驱动力, 以使轮胎的滑动量处于合理的范围之内, 从而保持汽车行驶的稳定性。 HHC 上坡辅助功能也是一项由 VDC 引出的非常实用的功能,上坡时坡道起动辅助系统会自动进入工作,松开刹车会有 辅助停留时间, 防止溜
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