车队危险源辨识.docx

车队队长主要危险源辨识卡〔1〕
车队队长共有主要危险源8条，其中重大危险源2条。
序号
危险源及后果
等级
标准及措施
1
开展安全教育，落实安全制度、措施不到位，盲目出车造成伤害事故。
重大
队长是本区队安全生产的第一责
本岗位主要不安全行为
。
。
、安全措施不认真。
。
。
车队班长主要危险源辨识卡〔4〕
车队班长共有主要危险源7条，其中重大危险源1条
序号
危险源及后果
等级
标准及措施
1
不能及时有效的组织现场危险源辨识，不落实防范措施造成人员伤害。
重大
必须掌握危险源辨识的方法，每班班前会组织所有人员对现场危险源进行辨识。
2
车辆出现故障，未及时安排检修人员处理，影响工作正常进行，可能造成人员伤害。
中等
发现车辆存在故障及时处理解决，保证车辆正常运行。
3
班前会效果差，不能及时总结工作中存在的问题，导致问题重复发生，造成人员伤害。
中等
。
，对发现的问题提出整改措施。
4
班前会上作业人员任务安排不合理，造成人员伤害。
中等
，根据技能安排出车。
。
5
班后会没有记录工作完成情况和工作中存在问题，可能造成人员伤害。
中等

。
6
现场未及时制止、纠正职工不安全行为，造成人员伤害。
中等
每班下井抽查司机，发现职工不安全行为及时制止、纠正。
7
违章指挥造成人员伤害。
中等
现场作业时严禁违章指挥，职工有权拒绝违章指挥。
本岗位主要不安全行为
。
。
。
。
。
吊车司机主要危险源辨识卡〔5〕
吊车司机共有主要危险源8条，其中重大危险源3条。
序号
危险源及后果
等级
标准及措施
1
执行起重、运输等操作时，未进行统一指挥，误操作导致人员伤害。
重大
执行起重、运输等操作时，必须指定专人统一指挥，严禁多人指挥、无人指挥作业。
2
起吊前未发出信号、未进行试吊、起吊重物倾斜，造成设备损坏、人员伤害。
重大
在起吊前必须先发出警示信号，并进行试吊一次(稍离地面停止),经试验无问题时, 再进行起吊运送。
3
起吊超核定载重物品造成设备损坏、人员伤害。
重大
严禁吊装超过吊车核定载重的设备、物件。
4
疲劳作业、工作时注意力不集中，造成人员伤害。
中等
吊车司机严禁带病作业、疲劳作业，出现以上情况立即停止作业。
5
作业时捆绑设备、物料不牢固造成设备损坏、人员伤害。
中等
起吊前必须检查重物是否已经捆绑牢固，未进行周密检查不得进行吊装作业。
6
在恶劣天气进行作业造成设备损坏、人员伤害。
中等
在恶劣天气情况下禁止进行任何吊装作业。
7
操作机构失灵，未检查行程限位器、制动装置，造成设备损坏、人员伤害。
中等
工作前必须进行操作机构及行程限位器、制动装置的周密检查，检查不到位不得进行作业。
8
作业前未检查吊具造成设备损坏、人员伤害。
一般
工作前必须进行吊具的周密检查，未检查完毕不得进行作业。
本岗位主要不安全行为
无证上岗。
起吊区域未设警示。
起吊时起、落速度过快。
操作时做与起吊无关工作。
。
。
。
支架车司机主要危辨识卡〔6〕
支架车司机共有主要危险源7条，其中重大危险源共有1条。
序号
危险源及后果
等级
标准及措施
1
运输支架时，未按要求吊挂造成掉落，损坏车辆或伤人。
重大
，并使用专用捆绑链捆绑牢固。
。
2
未检查周围人员启动车辆造成人员受伤。
中等
,确认作业区域内没有非作业人员存在时方可作业；
。
3. 车队管理人员对现场进行监督、管理，严禁作业区域内非作业人员进入。