收费站调研报告(共42页).docx

收费站调研(diào yán)报告
　　收费站调研(diào yán)报告1
　　近年来，工会以建“职工小家”为载体，以“收费员星级达标考核”和“同心铸就文明路”等各类劳动竞赛为切入点，紧不志向。二是个别人员自主管理意识不强，有依靠性。三是在工会组织的一些文体活动中，职工不行能对全部的活动都有爱好。另外，有些文体活动还牵涉到自备器材，倒班的员工参与这些活动受到一些客观条件的限制。










　　对此，我们提出以下改良建议：一是要发挥工会组织优势。工会是工人的群众组织，是收费站文化活动的重要组织者，在开展业务培训和各项活动时，有着联系群众的自然优势和很多可以利用的资源优势。作为群众性组织，工会有着自上而下完整的组织网络，能从组织上使职工队伍职业化建立、技能培训等各项活动落实到班组、落实到个人。要充分利用目前我站工会建家活动中工会的组织优势，加强管理，配备考核机制，为职工搭建学台。二是联合收费站内部一批懂生产、懂设备，有丰富实践经历的人才。如长期在工作一线工作，遇到问题、处理事故多的操作人员，他们结累了多年的实际经历，对问题的分析、判定、处理有较强实力。应通过鼓励机制发挥他们的特长，如邀请他们担当教师，为业务培训出力，可到达事半功倍的学习效果。三是树立“创立学习型组织，争做学问型职工”的理念，同时开展创优争先活动，并将其与“建家”活动有机结合起来。工会要踊跃引导职工在做好本职工作的根底上，力争做到一专多能、技术精湛。工会要踊跃开展技术革新、提合理化建议、劳动竞赛、教育培训等各项活动，实现让年轻员工尽快独立工作，骨干力气独当一面，专业带头人统领全局的目标。四是提高意识，营造气氛，全员参加。为使“建家”活动深化人心，营造人人知道、人人参加的气氛，必需加强对“建家”的传播工作。党政要发动职工，倡议“建家”、支持“建家”、参加“建家”，营造深厚的“建家”气氛，形成党、政、工、团齐抓共管，广阔职工踊跃参加的良好格局。










　　开展创立“职工小家”活动是发挥工会组织作用的有效载体，是一项党政认可、职工拥护的系统工程。我站工会要以创立“职工小家”工作为契机，更好地履行工会的各项职能，进一步开拓创新，为构建和谐收费站作出应有的奉献。
收费站调研报告2
　　随着国民经济的快速开展和人们物质生活的逐步提高，公众出行的方式逐步呈现多元化，运输体系已经形成了航空、铁路、马路、水运相互角逐的竞争格局。高速马路作为马路运输中兴起的一支生力军，如何保持其传统的运输优势，在全新的竞争中脱颖而出？我们认为，提升效劳水平是关键。在效劳水平提升的过程中，加强基层所站的学习型组织建立，增加职工的综合素养，成为供应优质效劳的根本。










　　高速马路基层所站具有地处偏僻，职工离家较远、回家不便，对外接触少，工作单调等特点，在这种状况下，维护职工思想稳定，丰富职工生活，推动基层所站的文化建立，打造学习型组织，显得尤为重要。
　　江西省高速马路投资集团赣州管理中心赣州北管理所地处XX市郊区，现有在岗职工39人，其中，本科学历7人，大专学历10人，中专学历5人，中学学历14人，初中学历3人。本文选取赣州北管理所为调查样本，通过问卷调查、个人访谈相结合的方式，细心组织实施，力图探究推动江西高速马路基层所站学习型组织建立的可行性策略。本次调查发放调查问卷39份，回收有效问卷35份，访谈人数为10人，对基层所站工作岗位进展了全覆盖，具有代表性。
　　一、高速马路基层所站职工工作特点
　　随着江西高速马路进一步转企改制，高速马路的行政色调已渐渐淡化，效劳角色不断增加。高速马路收费人员的工作职责除了对过往车辆发