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《新能源汽车》课程要点
第一章 新能~5倍的过载能力;高可控性;可逆性;安全性;可靠性;成本低。
2、电动机的软特性是指随着转矩增大,电动机的转速迅速下降,这种特性称之为软特性。
3、直流电动机的励磁方式主要有他励、并励、串励、复励四种。
4、直流电动机的旋转方向通过左手定则决定。
5、对于交流异步电动机的旋转磁场定子绕组、作用于转子绕组。
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6、交流异步电动机转速的表达式是:转子转速,其中:——供电频率;——磁极对数;——转差率,;定子旋转磁场转速,,转子转速≠。交流异步电动机可以有三种调速方式:①变√;效率高、调速范围宽、调速精度高;②变;低速时电动机损耗答、效率低,结构复杂、成本高;③变;有级调速,电动机结构复杂、体积大。
7、永磁无刷电动机的转子采用永磁材料做成磁极。
8、开关磁阻电动机是根据磁阻差产生反转磁矩的原理而制成的一种电动机。
9、开关磁阻电动机的相数越多,步进角越小,运转越平稳,但是控制越复杂。
10、开关磁阻电动机机械特性中的功率曲线与新能源汽车动力电动机的阻力功率曲线最相符。
第四章 新能源汽车电机调速控制
1、依据直流电动机电磁转矩的表达式(——定子磁场强度,——转子电流,——转子在定子磁场中的有效长度,——转子旋转半径,——与的夹角),直流电动机的传统调速控制方式有串接电阻调速,改变磁场调速,调压变流调速三类。其中:
①串接电阻调速——根据直流电动机电磁转矩的表达式,改变,或,或同时(和)。
②改变磁场调速——根据直流电动机电磁转矩的表达式,改变。
③调压变流调速——根据直流电动机电磁转矩的表达式,改变,或,或同时(和)。
2、交流电动机的调速控制方式有调压变流调速(对称或不对称调压),串级调速(转子外串可调逆相序附加电势),变频调速三类。
3、直流斩波器是通过电子器件的开关作用,将直流电源的恒定直流电压变换为可调直流电压的装置。
4、变频调速是按照交流异步电动机转速表达式,式中:——定子供电频率;——磁极对数;——转差率,;是定子旋转磁场转速,,转子转速≠,设法均匀改变,则改变,继而变。
5、再生制动又称发电制动。使交流异步电动机的定子旋转磁场转速小于转子旋转转速,此时转差率,转子对定子旋转磁场起牵制作用且转子线圈发电。两类情形可实施再生制动:①车辆下坡,车速加快,轮轴电机的转子亦加速旋转,直至转速大于定子旋转磁场转速,超过电机最高允许转速,成为发电状态,阻止转子旋转。②人为创造>的条件,通过降低电机定子供电频率,使定子旋转磁场转速小于。
6、串励直流电动机的制动控制方式有反接电枢(转子电压反接制动)和能耗制动(剩磁自励能耗制动)两种。
7、交流异步电动机的制动控制方式有电磁制动(旋转磁场反向制动)和再生制动(旋转磁场降频制动)两种。
8、电子开关器件(如晶闸管、功率场效应管)导通比(—
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