一汽大众4S店施工组织设计方案.doc

第一章工程概况及编制依据一、工程概况工程名称:武汉博宇长城汽车专营店建设单位: 武汉大世界博宇长城汽车 4S店建设地点: 汉口北商业区内二、编制依据一)合同文件及资料 1、依据武汉博宇长城汽车专营店的招标文件。 2、依据设计院的施工图。 3、依据现场实地勘探所了解的工程建设所在地的情况。 4、我方在承建同类型项目所积累的施工管理经验。二)管理制度 1、《技术标准和工程施工及验收规范》有效性确认--施工承包方; 2、施工承包方 ISO-9001 (2000 版)贯标《程序文件》及《管理规定》; 3、《现场施工管理综合考评实施细则》--施工承包方; 4、《作业指导书》--施工承包方; 三、施工验收规范及工程质量一)施工验收规范,【本工程主要采用的技术规范(规程)】 1、测量规范( GB50026-93 ) 2、钢结构工程施工质量验收规范( GB50205-2002 ) 3、建筑装饰装修施工验收规范( GB50210-2002 ) 4、建筑防腐蚀工程施工及验收规范( GB502121-2002 ) 5、施工现场临时用电安全技术规范( JGJ46-88 ) 6、建筑装饰装修工程质量验收规范( GB50210-2001 ) 二)工程质量检验评定标准 1、钢结构工程施工验收规范( GB50205-2001 ) 2、工业安装工程质量检验评定统一标准( GB50205-94 ) 3、建筑工程施工质量检验统一标准( GB50300-2001 ) 4、建筑工程质量检验评定标准( GBJ301-88 ) 5、工程测量成果检查验收和质量评定标准( YB9008-98 ) 第二章工程总体设想一、施工总平面布置及管理根据武汉博宇长城汽车专营店提供的总图,结合施工现场勘探,结合安排施工、办公及生活区域,以满足施工需要、缩紧施工用地为原则,按标化工地管理模式进行施工平面布置,做到整齐、整洁,有利文明施工、安全施工等为前提, 充分利用场地现有条件,科学、合理地进行施工总平面图的位置。一)布置原则 1、根据建筑施工标准化管理的有关规定和施工现场的有利条件,将施工生产区、办公区生活区分开设置,形成相对独立的施工生产、办公、生活环境; 2、实施封闭施工,围绕基础施工,在有条件位置浇筑砼施工便道,以便施工机械布置、材料运输。并用 米高围护板作施工围护将施工生产区域和其他区域隔离。二)施工总平面布置施工总平面布置是施工组织的直观反映,在进行施工总平面布置时,按照初步设计要求沿将来形成正式道路的地方修建临时施工道路,便于材料、构件运输进场和供应。 1、现场施工围护、大门设置现场施工根据施工现场标准化管理的要求,利用 米围护板作施工围护将施工生产区域和其他区域隔离。施工大门设置原则上结合施工现场实际情况,大门位置见平面布置图,并在大门旁设警卫室。在主要出入口设置七牌两图宣传牌, 并按标准化管理的要求,设置标志旗杆,以体现我方施工管理形象,在ISO-9001 (2000 版)质量体系的指导下,全面实现施工现场标准化管理的目标。 2、现场道路按照业主提供的总图,沿厂房周围修筑一条施工主便道,临时道路的宽度为 6米。其路面标高应比设计的道路基层高度略低,对施工期间的道路由专人负责管理,随时进行整修,严禁任何设备和材料在施工期间占用道路。 3、供水现场施工用水根据业主提供的给水点阀门井安装水表后,采用埋地敷设的形式分别接至各主要用水区域。现场施工用水的主干管采用 Dg50 的镀锌钢管沿焊管厂房四周布设,生产用的支管采用 Dg20 焊接钢管接至各用水点,生活用水管采用 Dg20 的镀锌钢管。在各支管驳接口均应安装阀门,注意日常的节约用水和保持施工现场的干燥。 4、供电根据业主提供的供电点引入施工现场临时配电间,再根据具体施工用电量的大小,采用埋地、沿墙架空敷设的形式分别敷设至各主要施工用电点。施工现场实行分级配电,施工区和办公区用电应分开敷设。地面设置配电箱, 再分发至用电处。根据工程负荷情况,安排分配原则。各配电箱设置重复接地装置,保障施工现场安全用电。在施工区域内分别设置镝灯(10KVA ),用φ48钢管搭设固定灯架,解决现场夜间施工照明。 5、办公、生产设施本工程施工工期要求相对较紧,施工区又远离市中心,故在安排施工现场临时办公设施时,必须同时安排施工现场临时生活设施,以解决施工人员日常工作、生活之需要,利于工程施工的顺利进行。 6、施工临时设施根据施工生产的需要,在施工区域内分别设置施工现场仓库、危险品仓库实验室等。为贯彻 ISO-9001 (2000 版)质量体系,分别建立钢构件堆场,并且实施定置挂牌管理,具体布置详见《临时设施平面布置图》。 7、消防设施布置施工现场各主要点和大门警卫室配置适量的普通泡沫灭火器,临时办公室配置4只泡沫灭火器为宜,在易燃物品堆