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刘涛:拓路者无传奇
□经济视点报首席记者 李中海/文 记者胡伟民/图
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在河南车界,刘涛算得上是一个总经理专业户。9年汽车行业生涯,7年总经心员工流失率都异样的低,大家都情愿跟着他攻山伐寨。
短、平、快是他的作战方式。他就像一个开疆扩土的勇将,总有一种卓越的突破开展的实力。回忆他的职业生涯,截至目前他已筹备开建并培育成熟了四家4S店,不到两年时间便匆忙转战新阵地。
有组数据可从侧面印证刘涛的方式:
2005年,一汽丰田全国满意度综合评比第一名、陆地巡洋舰重点店销售增量全国第一名;
2006年河南地区花冠出租车唯一供应商;
2008年,CS强化活动优秀店,平顶山丰田市场份额华北第一名;
2009年,郑州世纪鸿图丰田市场份额从20%提升到27%;
2011年,%到达32%超越AUDI,位居河南省第一;
2011年底,仅用176天时间便将郑州宝莲祥4S店建成BMW网络开展中同级别店建店速度最快、开业时间最早的经销商。
其实,正是刘涛的这样一种行为方式,促使他一路披荆斩棘、为责任而战。相较于之前的年少轻狂,此时此刻的刘涛愈发沉稳和理性。尽管他强调自己仍处于求学阶段。
“当没有更好方法的时候,此时此刻去做就是最好的方法”
——专访刘涛
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“销售最关键的就在于对市场的精确把控”
经济视点报:你什么时候起先进入汽车行业的,请分阶段谈谈你的从业阅历。
刘涛:我是高校一毕业就进入汽车行业的,始终到今日都在大行汽车家园做。
我的从业阅历分为三个阶段。第一阶段就是2003年到2009年。这一阶段我都处于一个不断学习成长、打根底的小学阶段。自己所做的东西都是品牌带给我的,自己主导的不是很多,行事也较年少轻狂。
在2009年之前对自己的职业生涯定位不太
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清晰,影响力和把控力都没有到达必需程度。之后,自己对市场的把控上升到另一个层面,到了中学的阶段。这一年是个分水岭。
此时此刻是第三个阶段,刚刚进入高校时期。也就是在把控市场方面已经起先有了自己整体的独特思维方式和风格。
经济视点报:为什么说2009年是你职业生涯的一个分水岭?
刘涛:因为2009年之前的状态就是不饱满的,有骨头没有肉。也就在这一年,我就能够依靠自己很好地把控和左右市场了。比方当时我刚从平顶山回到郑州做丰田,我的任何方面都是配份额最少的。好在丰田在全国的市场是一个大盘子,我回旋在华北、华南、华东等多家4S店的之间,通过多方的资源盘活和利用,买空卖空。我用了一个月把垫底的局势就扭转了,把郑州世纪鸿图丰田做到了全华北区80家店的前4名。那时我也算全国整个4S店体系内最年轻的总经理,也做到了华北甚至全国的第一,这使得我在丰田系统有必需影响力。
经济视点报:依据这么多年的阅历积淀,谈谈你做汽车销售方面的心得。
刘涛:我认为,要做好汽车行业你得对市场有一个很好的把控实力。销售最关键
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