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大学农药化工厂实习心得
1、学农药化工厂实习心得
在熟识了企业的生产流程后,财务人员拿了2022年5月份的原始凭证,记账凭证,报表等资料给我们翻看,在翻看这些账务资料的过程中,有不懂或弄不清晰的凭证编制,乐观向企业的会计人交许多时候真的没有什么让人值得傲慢和敬畏的地方,有那也是前辈们的光环,它不能代表我们也肯定会达到如此的高度,唯一可以去拼的是自己的努力,自己所熬炼出来的力量(冰冻三尺非一日之寒)。
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其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是特别之重要的,没有法规不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。
其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的力量去奋斗,永久不会有人会对你的曾经感爱好。昨天已过去,明天是未知数,只有今日是上天的礼物,只有把握住今日,脚踏实地,才会成就明天。
其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正恢是致力于一个自己认为是伟的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工谈天,到现在我还记忆犹新,那天他很激扬、很骄傲的对我说:一个人必需要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最终确定会胜利。你看我,我只是一名很一般的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班
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之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。这件事情让我感受很深,同时也让我明白了很多。
3、船厂实习心得体会船厂实习总结与感想
自从去年12月26日至今,始终在技术中心办公室实习,这2个多月的实习,我觉得还是很重要的,它让我获得新学问的同时,也发觉了自己许多不足。刚来到技术中心办公室时,从最基本的复印、打印、晒图、叠图纸、发图纸开头学起。由于以前对复印这方面的事了解的不是许多,所以刚开头遇到许多复印上的问题都感觉到手足无措,很是紧急。经过一段时间的练习与摸索,渐渐对复印机在复印过程中的各种问题有了比较清楚的熟悉,以后再复印就没有多少问题了,即使有也可顺当地解决它;打印这项工作,由于以前对电脑了解的很少,所以当真正去打印的时候,又感觉无从下手。要打印出一张合格的图纸,应当在电脑上打印对话框里怎么设置,这在以前是没有做过的,学习了之后,便对这些有所了解了;至于"晒图"一词,以前的确听说过,而且晒图用的底图在校期间某同学从上海实习回来之后带回来一张,但晒图究竟是怎么一回事,只到见到了实际的操作过程后,才知道了晒图的目的;说到叠图纸,看似一个很简洁的工作,刚开头的时候,还是没有留意到为了查阅的便利要使图纸标题栏呈现在最外面这一细节;对于发图纸,其实更多的方面是了解一下图纸的发放流程、签单事项,借此也就熟识了一下各部门的状况和各部门与技术中心办公室的关系。
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当然,最重要的方面是学到了一些船体专业建模方面的学问及材料预估、材料整理(出表)等与材料管理、方案方面相关的学问。首先说一下与专业紧密相关的船体建模方面的所感吧。就目前我所了解的状况,船体建模的目的主要是为了出图(表)不管是用于指导实际生产的图(表),还是以船体模型为基础而生成的背景图,也不管是其他与船体有关的图(表)。建模的过程就是一个熬炼识图力量、处理船体构件之间连接关系、处理图纸图面等的过程。在建模过程中,要把那些书本或(具体设计)图纸所描述的“语言”转化为软件可以接受的“语言”让电脑通过自动计算,生成船体相关实体模型。这个过程实际上是很考验人的,它不仅要求对船体构件的空间位置在脑中有清楚的熟悉,而且还要想怎样通过软件的对话框让电脑表达出来,有时还要考虑到相关规范(则)的限制。在建模的过程中也有许多细节问题,比如构件的尺寸肯定要力求精确,假如稍有不慎,就有可能消失构件之间的干涉、碰撞等问题,不利于船体零件的自动生成,即使生成零件,往往这些零件到实际生产中也会消失各种各样的问题。
除了这些方面,还有就是学习了软件以后,对我识读由沪东软件生成的船体专业的图纸有很助。对HZ编码的了解,使我初步具有了通过某一编码致想象该零件在船体分段的位置的力量,这对查找零件在图纸图面中和现场船体分段中的位置有益。沪东软件船体专业说明书上也讲了许多图纸中消失的符号及其含义,这对识读由沪东软件生成的船体图纸很有助。当然,在学习沪东软件的过程中也遇到了一些建模时的细节问题,比如说船体构件的余量怎么加放,加放多少?(这个问题我在建模过程中为了便利都没有赐予考虑,但在实际生产中确定会考虑的),再如图面处理中各种标注文字、符号的字体、小、放置位置等,也没有考虑太多。这些问题有待再学习。在技术中心办公室实习这2个多月中,陈
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