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新能源车的“换电〞新模式
全球新能源车的需求似乎比预想中还要火爆，销售数据一路快速增长，令市场对新能源车的未来充满想象。
近两周市场调整，新能源车也是为数不多表现比较坚硬的行业。陪伴着接二连三的各样利好消
新能源车的“换电〞新模式
全球新能源车的需求似乎比预想中还要火爆，销售数据一路快速增长，令市场对新能源车的未来充满想象。
近两周市场调整，新能源车也是为数不多表现比较坚硬的行业。陪伴着接二连三的各样利好消息，新能源汽车指数7月以来反弹超过15%。
全球销量大增
国内新能源车的销量体现出很好的势头。特斯拉在美国市场的表现自然也不必多说。但令人意外的是，即便欧洲经济如此疲弱，电动车销售也出现了十分强劲的场面。
据外国媒体报道，欧洲和全球其他地域对电动汽车的需求正
在快速上涨，这促进宝马快速增加i3的产能，而群众延伸了e-
Golf的生产时间。
与2021年下半年的原方案相比，宝马在德国莱比锡工厂的
生产能力有了显著提高。公司正在延伸轮班和缩短歇息时间，以便将每日生产的i3数量从114辆增加到130辆。同时，宝马还取消了i3装配线为期一周的假期。据Automobilwoche报道，这一决定的动机是市场对电动车不断增长的需求，以及恢复因新型冠状病毒疫情爆发致使的第二季度长久停产延误。
2021年上半年，宝马生产了超过*辆i3电动车，而其在
整个2021年的产量为*辆。与最初的方案不同，群众e-Golf在德累斯顿透明工厂〔TransparentFactory〕的生產将持续到圣诞节。全新e-Golf从2021年4月起于该工厂正式投产。
蔚来汽车的换电模式
随着蔚来汽车的逐步放量，其独到的换电模式也开始被市场关注。
当前我国电动车换电主要由蔚来、北汽等车企自己推动。然
现在年以来，政策层开始频繁提及并鼓励展开换电模式。4月，新能源补贴政策鼓励“换电模式〞的展开，使用换电技术车辆不设
置30万元的补贴门槛;5月，政府工作报告首次将充换电归入到“新基建〞范围。
8月，北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T
?电动汽车换电平安要求?介绍性国家标准经过了审查，这是截
至当前第一个对于“换电〞的国标。
根据安信证券的数据，截止2021年7月，蔚来、奥动新能源、杭州伯坦3家营运商共计拥有457座换电站。局部公司抢先布局换电设备，占有先发优势。。中长久随着换电站的持续建设，预计2025年将产
生

180亿元设备市场空间。
对比充电模式，换电模式能够解决新能源汽车充电难、

电池
贵、电池易自燃所产生的一系列问题，对于车企、消费者、电池
营运商、国家电网、政府等多方参与者都大有利处。
根据当前局部车型新能源版本和燃油车版本价钱对比情况
来看，新能源汽车价钱要超出5万～13万元左右。电池在新能源汽车中本钱能够抵达40%左右，如果采用换电模式，消