机械类毕业设计开题报告.doc

青岛大学
毕业设计(论文)开题报告
题目汽车板簧下料工序的优化及设备改进
学院: 机电工程学院
专业: 机械工程及自动化
姓名: 高峰
指导教师: 李延胜

2008年 3月 22日
1 课题来源
青岛帅潮集团有限公司生产主要包括:各种轻、中、重型汽车钢板弹簧。目前汽车板簧下料工序主要包括:下料、冲孔、打字三个工段,大部分操作依靠人工完成。劳动强度大,效率低,质量差,只能满足低端产品的生产需要。本课题在消化吸收原来工艺及设备的基础上,针对企业需求,对原来工艺及设备进行总体优化改进。以提高产品质量,减轻劳动强度,提高生产效率。
2 本课题的研究目的和意义
汽车板簧是汽车重要的专用零件。它承载着自重和载重,是在恶劣条件下工作的受力零件,由于它的工作条件不好,故它又是汽车上的易损件之一。每辆汽车的用量很大,有前簧、后簧、主簧、副簧之区分。随着我国汽车工业的告诉发展,板簧技术的发展必须加快步伐,板簧的生产效率和工艺也必须进一步提升,以满足市场经济的需要。
我们所考察的帅潮集团下料、冲孔、打字三个工段,大部分操作依靠人工完成。劳动强度大,效率低,质量差,只能满足低端产品的生产需要。较低的加工精度,已经满足不了市场要求;纯手工的操作效率,也不能满足产能的要求。所以公司亟待更新一批新设备,并且尽可能实现各工段之间的自动化,以满足生产的需要。

1、生产效率的提高
通过本课题的研究,实现设备的更新和各工段之间的自动化,节省了各个工段之间的过渡时间,较之目前公司人工搬运的状况,生产效率肯定会得到大幅度的提高。
2、加工精度的提高
目前公司的生产采用纯工人操作,下料的误差会比较大,满足不了高加工精度的加工要求,不利于市场的进一步扩大。通过本课题的研究,实现条料的自动进给、剪切,下料精度会大幅度提高,以满足高精度要求。
3、劳动强度大幅降低
目前,帅潮集团的加工方式均采用人工,依靠人力搬运几十上百斤的材料,一天的工作劳动强度特别大。通过本课题的研究,实现了条料的自动进给,大幅降低了工人的劳动强度。

4 减少操作工人的数量
目前的生产状况各个环节都需要工人操作,各工段之间的衔接也需要工人搬运,工人数量相对较多。通过本课题的研究,实现了材料的自动上料和工段之间的自动化,肯定会减少工人的数量,为企业节约生产成本。

汽车板簧是一种重要的汽车零件,起着缓冲,导向,传递和减震的作用,是对汽车的承载能力和舒适程度的保证,因此用量极大。随着汽车加工工艺的提高,对板簧精度质量的要求也越来越高;随着我国汽车产业的蓬勃发展,需求量也在与日俱增。传统的生产方式不仅不能满足精度要求,产量也跟不上市场的需要,因此我们的研究就显现出更大的意义。
针对目前工厂的情况,对下料工序的优化可以大幅度提高生产效率,节约生产成本并且减轻工人的劳动强度,关键是增加了产品的精度,满足更高的市场要求,也是公司的产品具有更进一步的市场竞争力。对我们而言,期间对我们所学知识的综合运用更使我们受益匪浅。
3国内板簧生产现状和发展趋势

汽车板簧是汽车的重要悬架部件;它具有支撑、减震、缓冲、导向等作用。同时,它与汽车行驶的平顺性、稳定性、通过性、燃料的经济性等多种性能均密切相关;即:汽车板簧把车架(或车身)与车轴弹