2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库及1套完整答案.docx

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第一部分 单选题(500题)
1、板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13）施加压力（　　　）。
，并在整个抗剪试验过程中保持不变
，重复三次，并在整个抗剪试验过程中保持不变
~

【答案】：A
2、关于利用连通管测试桥梁结构挠度,表述错误的是（ ）。
“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成



【答案】：D
3、某桥梁设计荷载等级偏低,管理部门希望通过加固手段提高其承载能力,应委托相关单位进行（ ）。




【答案】：D
4、下列关于喷射混凝土厚度评定要求说法不正确的有（　　　）。（2013真题）

，且不小于5cm
%检测点的厚度不小于设计厚度

【答案】：C
5、某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。（2）以下注浆浆液的结石体抗压强度最大的是（ ）。

-水玻璃浆


【答案】：A
6、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，。%作为初始压力，分（　　　）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）




【答案】：D
7、混凝土抗折强度试验中，当混凝土强度等级小于C30时，加载速度为（　　　）。
~
~
~
~
【答案】：A
8、混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,混凝土强度等级为C50时的加荷速度为（ ）。
~
~
~
~
【答案】：B
9、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。




【答案】：C
10、以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（ ）。
、静挠度、裂缝测试
，桥梁结构异常现象观测

（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
【答案】：C
11、静态电阻应变测量,仪器读数大小与（　　　）有关。




【答案】：A
12、养护等级为一级的公路隧道结构的经常检查频率为（　　　）。




【答案】：A
13、土工合成材料厚度一般在（　　　）压力下量测。




【答案】：C
14、根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法，止水带的搭接宽度和每环中的接头（　　　）。（2013真题）
，不宜多于1处
，不宜多于2处
，不宜多于1处
，不宜多于2处
【答案】：A
15、台阶法施工时,台阶长度不宜超过隧道开挖宽的（ ）倍。




【答案】：B
16、碎石土地基承载力基本容许值可以根据土的()确定.




【答案】：A
17、盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系,且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的（ ）。
%
%
%
%
【答案】：C
18、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真题）
，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍
，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准
、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mm

【答案】：A
19、桥梁荷载试验分动载试验和（ ）两大方面。


（自振）特性测定试验
（响应）测定试验
【答案】：B
20、桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（　　　）级等速加载。（2017真题）




【答案】：D
21、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（　　　）。




【答案】：B
22、依据交通运输部标准JT/T 329—2010：预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，，锚固根数为7根，下列标记正确的是（）
-7
-7
-7
-7
【答案】：B
23、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形，其中夹片允许出现（　　　）。




【答案】：A
24、某隧道水文地质条件复杂，洞口浅埋段主要为红黏土，隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体，围岩以√级围岩为主，施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则，经过审查，相关单位对监控量测的项目提出了质疑，并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项，选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题，回答下列问题：（1）隧道开挖初期数据变化较大，测点应及时埋设，要求在距开挖面（　　　）范围内、开挖后（　　　）内埋设，支护后（　　　）内读取初始读数。
，24h，1h
，24h，2h
，48h，2h
，48h，1h
【答案】：B
25、当桥梁的主要部件材料有中等缺损；或出现轻度功能性病害,但发展缓慢,尚能维持正常使用功能,则该部件技术状况评定标度为（ ）。




【答案】：B
26、混凝土碳化的主要危害是导致（ ）。




【答案】：A
27、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（　　　）。（2017真题）（2017检师真题）




【答案】：B
28、当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为（ ）时,应进行正常使用极限状态计算。
≥2
≥3
≥4
≥5
【答案】：B
29、超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于（ ）。




【答案】：B
30、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,,设计跨中弯矩M=3200kN·m,。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,。,。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（　　　）kN·m。




【答案】：A
31、每个断面拱墙分别统计，全部检查孔处衬砌厚度应保证（　　　）以上不小于设计厚度。
%
%
%
%
【答案】：D
32、锚杆轴力量测应在埋设后（　　　）才可进行第一次观测。




【答案】：D
33、经常性检查中:支座的检查一般可以（ ）一次。




【答案】：B