汽车车身识图 第二章 车身识图基础.ppt

第二章车身识图基础
第一节图纸内容
第二节组合体的识图
第三节零件图识图
第一节图纸内容
一张完整的车身零件图通常包括以下内容:
(1)一组视图。表达零件内外形状和结构的一组视图。
(2)完整的尺寸。图中应注出制造零件所需的全部尺寸。
(3)技术要求。在零件图上,用代号、数字或文字表示零件的技术指标,如表面粗糙度要求、精度要求、形位公差等。
(4)标题栏。在标题栏中填写零件的名称、材料、数量、绘图比例、图样编号以及图样的设计、审核等责任者签名等内容。
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第一节图纸内容
一. 图纸的基本幅面
GB/T14689—1993《技术制图图纸幅面和格式》规定绘制技术图样时,应优先采用表2-1中规定的基本幅面,必要时可以沿长边加长。
幅面尺寸中,B表示短边,L表示长边。对各种幅面的B和L均表示一常数关系,即L= 。标准中又规定AO幅面的面积为1㎡,这样就可算出AO幅面的长边为L=1 189mm,短边B=841mm
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第一节图纸内容
二. 标题栏及明细栏
在每张图样上均应画出标题栏,而且其位置配置、线型、字体等均需遵守国家标准GB —1989《技术制图标题栏》的规定,在一般制图中采用图2-1所示的格式。
装配图中一般应画有明细栏,并配置在标题栏上方,如图2-1(a)所示,按自上而下的顺序填写。明细栏一般由序号、代号、名称、数量、材料、质量、备注等组成。
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第一节图纸内容
三. 技术要求
技术要求是指制造或检验零件时应达到技术方面的要求,一般包括:零件表面加工要求即表面粗糙度;尺寸精度要求即尺寸公差;零件几何形状和位置精度要求即形位公差。这三项要求统称加工精度要求,除此之外还有材料及热处理要求等。其他技术要求用文字形式按顺序注写在图样标题栏上方。
1. 表面粗糙度
零件表面的粗糙度是评定零件表面质量的一项技术指标。零件表面粗糙度要求越高,其加工成本也越高。
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第一节图纸内容
(1)图样上的标注规则。表面粗糙度代(符)号应注在可见轮廓线、尺寸线、尺寸界线或它们的延长线上;符号的尖端必须从材料外面指向表面;在同一图样上,每一表面一般只标注一次代(符)号,并尽可能靠近有关的尺寸线;代(符)号中数字的大小和方向必须与图中的尺寸数字的大小和方向一致。
(2)表面粗糙度的符号及其意义。
——表示用不去除材料的方法达到表面粗糙度的要求。
——表示用去处材料的方法达到表面粗糙度的要求。
表面粗糙度符号加注表面粗糙度参数值,就构成了表面粗糙度代号,举例说明如下:
——,用去除材料的方法获得。
—— μm,用不去除材料的方法获得。
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——Ramax= μm,Ramin= μm,用去除材料的方法获得。
需进行表面处理时的标注如下:
—— μ没,用抛光方法获得。
2. 公差与配合
要求零件具有互换性,并不要求零件的尺寸做得绝对准确,而是要求将误差控制在一个规定的范围之内。这个范围即允许尺寸的变动量,称为尺寸公差。
在零件图上,配合尺寸的公差有三种标注方法,如图2-2所示。
第一种方法,标注公差带代号,公差带代号有基本偏差代号和标准公差等级代号组成,如图2-2(a)所示。
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第二种方法,标注上、下偏差的数值,如图2-2(b)所示。
第三种方法,同时标注公差带代号和偏差数值,如图2-2(c)所示。
当上、下偏差数值相同而符号相反时可合标,如φ80±。
3. 形状和位置公差
加工后的零件表面,其实际形状和实际位置,相对于理想状态下的形状和位置所允许的变动量,称为形状公差和位置公差。
(1)形位公差的分类及其符号。国家标准(GB/T1182—1996《形状和位置公差通则、定义、符号和图样表示法》)规定了4种形状公差、2种形状或位置公差、8种位置公差,其名称和符号见表2-2。
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(2)形位公差的标注方法。形位公差的标注格式,由框格、公差内容、关系线、基准代号等组成,如图2-3所示。带箭头的关系线指向被检测要素。当基准要素和被检测要素很接近时,直接用关系线与框格连起来,如图2-3(a)所示。当基准要素较远时,关系线代之以基准符号,如图2-3(b)所示。当任选基准时,基准代号之以箭头,表示互为基准,互为被检测对象。
四. 尺寸标注及尺寸基准

车身零件图上一般应标注以下三类尺寸。
(1)定形尺寸。用于表示零件各组成部分的长、宽、高三个方向上的尺寸,称为零件的定形尺寸。
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(2)定位尺寸。用于表示各组成部分相对位置的