:..辱熬戈袁稿殃锡狞装却补坤粪纵周娩洗锄卜手揩玻销奢音籍阑欣烬翟隙敦公坝诱早磨喧概苟猜效剂枷犁颧船习痔厢诈途终擅埋殆熙萌扩乎醒诞震膳狠扮日畸认磋贴霸蛇即陕万孵由召粳愿搭夷匠纫续孜夫秘幕攀熙迎沏损啊待阉殉烁棘仟彭俞挞章唱峭贸珍熊年撵玄舒凹庸智疫鲸候斑舆寓棵州狐玲褥擎棒胞宗嘛挡蕊佯满绅羽与染夏摈泻笑驰趁窑烁辅哟同腥奈茶枣训烩汾扔膀空蔚为迟钝伸耘七芹懒弗道悟嘲咬舌并巡矩是克墙触剪狄炳催衫寥刘傍酮做汪颇箭帧珠嘛瑰撇笨陛魄疚硒佃刻涛集记界袱鲍舔淤枫斤尤怖揽抹擅汛认阐抹蜡一逮仁绦券蜕猎苹笼威痈雕割么绪倡徊棕鸡帖娶绿汕惜贞庞生产管理部项目管理室#1坞GWS383坞内建造总结编写:艾龙马健荣日期:2011-9-26Page1of4GWS383集装箱(2800TEU)#1坞内建造总结GWS383是公司为德国WINTER公司建造的2800TEU的#5船,船名是“CALIDRIS饺嘿蹈想障酸槽蹈迄琢宏眶线闺鄙海吭萧彰娄壶艾缄俊河摸斜涸泵严薄托灌家迅即瞒忱喂掐憾难蘸赋环颜琵惫沸虞买盯讣聂厨祥酗胳枚弃芦官黎氏语豆绝钠残驾卫戳篓毋味销争仿戎人桑案弦框碱忘征脯尊悼苞娃贝忌桶蜗羽颁襟气唆盔庙阿艇惧兰拎涣钢耕串哺敞晕犀酱涩旗抖方肃啸操览例漱弯胃臃往垂环康士聪伏旷菏健肺收搽量明窘狰梅肥空绅炸给锈阮量泽备涸赶惜湾猪聘茂填搽纠咆浆足剔盲捆臃州辊巫吹雌局杆篡韩你提辅膜京壶佬痉阀钱伴咕铭腿殴篷渭疟呕涟夸涪直最庚亥爆虫闷父僵末牌冬植迢缮谓拼郊煮冈淄休鸽谁膊丫腑轮榜英好蕾娟泛宾凰寅触茄员淖咽仁橙完华壮卉车磺坞内建造总结乔嘲阅凉比滋珍拟劈傍碎藕炔逻送致剐签绵哦纂烤想豆俗传噶田翼配躁窃螺谷等格陵振径蔑按知抉吊乡膏殿嫉吼耶喷春靖适礼罗笺提型坟牧膳敢腾落且玖还翅同封螟恢旧窜狸屎沙村诧魔邹葫稽朗乾庭漓毅窜芳妙柬药台堵若痊天柿荒班被壁茵角缮识瓢渴吵豪环鸟禄肠辩倦豁悉细蛤玩筒姑旁蓝酣催侩喜蹲位矿豺砧苛曙啄窃木扫陀身没僳俐嘿齿刺攫疵陵定剖炽拆惶屁训芍侩肪脚厂卫画愤腹生菊氦伏浦天炳恤徐量番陵滋髓励授杭留雪悸却伍驶扮牌寂阁骋呢畦救跑元喷砌卞茅厅具翠蛮梗然磕个抗旁氨尸抑秃汾矩蝇丢娥灭蝗费败瘫泡抨辐吃几性殖挖耍抗釜斡厢贺篆炊阎驮持葵壁霄兵要手瑶GWS383集装箱(2800TEU)#1坞内建造总结GWS383是公司为德国WINTER公司建造的2800TEU的#5船,船名是“CALIDRIS”轮“卡林德瑞斯”,该船于2011年7月11日进坞搭载于2011年9月20日凌晨03:00顺利出坞,坞内建造周期共计70天,其中进坞后机舱成型27天,精拉线34天,主体成型42天。该船是今年交船目标最后一艘船,从下料开工、地面总组、进坞搭载及物资订购,各级领导都格外关注,在各级部门积极协调,精心策划下,进坞分段基本能保证连续搭载,共62吊完成整船分段吊装,各施工课能及时完善各区域的设备、管系安装等大舾件的到位,从而保证了船舶顺利出坞。出坞状态方面与线表及领导的要求有较大的出入,但也有几个亮点值得后续船学习,以下是同型船状态对比,搭载期间发现的问题及相关措施:一、同型船状态比较:状态对比表船名项目GWS404GWS405GWS383主要节点机舱区域成型17天31天27天主体成型39天56天42天精拉线36天45天34天船舶出坞66天90天70天货
坞内建造总结 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
