应急照明电路设置低压保护电路是为了防止电瓶过热电瓶.doc

1201应急照明电路设置低压保护电路是为了防止: 2 电瓶过热 电瓶过量放电 电瓶充电不足 电瓶自放电1202飞机客舱的应急照明电源采用: 4 主电瓶 APU电瓶 应急发电机 单独的小型电瓶1203提高变压整流器输出电压的脉动频率,可以减小LC滤波器的体积,这是因为: 4 频率越高,容抗和感抗越大 频率越高,容抗和感抗越小 频率越高,容抗越大,感抗越小 频率越高,容抗越小,感抗越大1204承受弯矩时结构中哪些材料在反抗弯曲变形中起的作用最大? 2 中性层的材料。 离中性层最远的材料。 离中性层最近的材料。 在中性层和最外边之间的材料。1205在损伤容限设计思想中,裂纹扩展寿命是什麽概念? 2 是从结构投入使用到结构出现宏观的可检裂纹时的寿命。 是从结构上的初始裂纹扩展到临界裂纹时的寿命。 是从结构投入使用到结构出现遍布损伤不能经济修理时的寿命。 是从结构投入使用到结构出现功能性损伤的寿命。1206确定飞机保持水平姿态的方法是: 1 将气泡水平仪放置在标记块上,看气泡是否在中心位置。 目视观察飞机的横轴是否水平。 下吊铅垂,观察铅垂线是否与飞机的纵轴垂直。 目视观察飞机的纵轴是否水平。1207应在厂房内对飞机进行校装检查原因是: 1 避免气流影响飞机水平姿态的调整和测量数据的准确性。 防止气流在机体表面产生静电。 防止气流使飞机移动。 防止气流损伤飞机的舵面。1208晶体管调压器较振动式调压器的改进之处是: 4 励磁电流变为连续 励磁电流变为断续 功率放大倍数更大 采用无触点开关,无火花和干扰1209在直流发电机与蓄电池并联供电系统中,反流故障的危害之一是: 4 发电机过压 发电机欠载 蓄电池过度充电 蓄电池过量放电1210铆钉采用湿安装可以达到 1 密封的目的,也可以防腐。 提高铆钉抗拉强度的目的。 提高铆钉剪切强度的目的。 提高铆钉挤压强度的目的。1211在载荷作用下,空间薄壁结构中的杆件要承受: 1 轴向力的作用。 弯矩和剪力的作用。 弯矩和扭矩的作用。 剪力、弯矩和扭矩的作用。1212用于给垂直安定面上的航徽提供照明的灯是()。 2 探冰灯 标志灯 航行灯 防撞灯1213大气数据探头防冰一般采用: 2 气热防冰 电热防冰 化学防冰 气动防冰1214以下哪种汇流条不需要任何开关而直接由航空蓄电池供电? 1 热电瓶汇流条 电瓶汇流条 直流备用汇流条 交流备用汇流条1215当变压整流器所带负载增大时,其输出电压将: 1 减小 增大 不变 不能确定1216在承受较大拉应力螺栓的螺杆和螺栓孔之间间隙中有腐蚀介质会导致 3 点腐蚀的发生。 晶间腐蚀的发生。 应力腐蚀的发生。 层离腐蚀的发生。1217何谓弯曲变形? 2 使结构件两个相距很近的截面发生相对移动错开的变形。 使结构件轴线曲率发生变化的变形。 使结构件两个相距很近的截面发生相对转动错开的变形。 使结构件两个相距很近的截面发生沿轴线相对分离的变形。1218清洁飞机风挡玻璃应使用什麽清洁剂?1 肥皂水。 玻璃清洁喷剂。 酒精。 丙酮。1219当变压整流器采用Y/Y△接法时,输出电压的脉动频率为: 4 400Hz 1200Hz 2400Hz 4800Hz1220若PWM式晶体管调压器中的续流二极管开路,则可能出现以下后果: 4 发电机开相 发电机欠压 励磁绕组过载 功率管击穿1221现代飞机上安装的充电器大多采用()方式。 3 恒压充电 恒流充电 恒压恒流充电 快速充电1222在以交流电作主电源的飞机上,变压整流器用作: 1 二次电源 应急电源 辅助电源 主电源1223防冰系统的工作原理是: 3 融化已经结成的冰 震碎已经结成的冰 降低水的冰点或使物体表面的温度超过0℃ 周期性地吹除少量已经结成的冰1224飞机上主要有两种配电方式,他们是: 2 单独配电和并联配电 集中配电和分散配电 直流配电和交流配电 单独配电和混合配电1225发电机具有强激磁能力指的是: 4 永磁铁的剩磁要足够强 交流励磁机的剩磁要足够强 发电机输出端短路时,励磁电流随之迅速减小 发电机输出端短路时,励磁电流随之迅速增大1226当交流电源并联时,如果电压不相等,则并联后: 4 电网频率不稳定 电网电压不稳定 有功负载不均衡 无功负载不均衡1227外电源面板上有两个指示灯,它们是: 3 “ON”、“AVAIL” “ON”、“ACCONNECT” “ACCONNECT”、“NOTINUSE” “NOTINUSE”、“ON”1228RAT应急电源靠()驱动发电机工作。 3 发动机压气机的压缩空气 电动机 冲压空气 电瓶1229有关静变流器的说法,正确的是: 3 因为功率管工作在开关状态,所以没有损耗 因为功率管工作在开关状态,所以损耗较大 因为功率管工作在开关状态,所以损耗较小 因为功率管工作在放大状态,所以损耗较