基于能量调节的电液变转速阀控马达驱动系统研究(可复制).pdf


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摘要电液变转速是通过改变电动机转速来改变液压泵输出流量的液压驱动技术,近年来研究和发展迅速,并逐步应用到液压电梯、注塑机、,但同时也存在着响应速度慢、,响应速度慢是其主要缺点,致使其目前仅用于对响应速度及控制精度要求不高的场合。在普通变转速驱动的基础上加上阈控,组成交转速一节流复合驱动,有利于提高控制精度和减速时的响应速度,但不能提高加速时的响应速度。基于能量调节的电液变转速驱动技术是解决这个问题的一个很好途径。在系统中加装能量调节器,当系统需要能量,而液压泵由于加速响应慢而不能快速加速时,能量调节器释放能量,加快执行对象的加速响应;而在系统能量过剩时,同样由于液压泵的减速响应慢而不能快速减速时,能量调节器吸收能量,减少系统节流及溢流损耗。其余情况下,能量调节器关闭。基于能量调节的电液变转速驱动技术已就执行对象为液压缸时进行了仿真和试验研究,结果表明,此技术在保持传统变转速驱动高效率的基础上,能够大大提高执行对象液压缸的加速响应,获得了良好的效果,但所有的试验都是在空载情况下进行,并没有进行带载试验。本论文研究的是基于能量调节的电液变转速驱动技术在液压马达速度控制上的应用。在建模分析能量调节器及整个系统之后,提出基于分层控制的系统控制策略,并从能量调节思想出发,实现对被控对象的协调控制。进行了大量的仿真和试验研究,除空载外,还进行了马达的带载仿真和试验。结果表明,基于能量调节的电液变转速驱动技术在液压马达的速度控制上也收到了很好的成效,在保持传统变转速驱动高效率的基础上,提高了马达的响应速度,而且抗负载干扰能力较好。与此同时,能量调节器结构简单,应用到实际中系统改造小,具有良好的应用前景。第率紫燃蛞K得髁艘貉沽煊蚶锪街肿罨镜牡魉俜绞剑唇诹鞯魉俸腿莼魉俚各自特点。然后从变频技术的发展出发,详细阐述了电液变转速驱动的发展背景及研究现状。蓄能器是能量调节器的重要构件,所以也对蓄能器的主要功能及典型应用作了说明。控制策略也是至关重要的,尤其是对于本系统的多输入多输出控制对象而言,在第轮也对液压领域常用的控制策略进行简要说明。第露阅芰康鹘谄鹘辛讼昃》治觥J紫却庸δ芴氐愠龇ⅲ芰康鹘谄髟谙低持的作用分为两方面,
应用,即开式回路或闭式回路形式的系统结构。能量调节器作为辅助动力源使用是其在系统中的主要作用,作为吸收压力脉动使用时,分析了其能够吸收压力脉动的原因。第率紫人得髁嘶谀芰康鹘诘牡缫罕渥K俜Э芈泶锏脑恚匝樘ü乖臁W胖胤析了基于南低晨刂破魃杓啤H缓笸频汲隽苏鱿低车氖P停⒍云湎咝曰分析了系统的控制性能。此外,还定性分析了能量调节器的加入对阎控马达调速性能的影第麓幽芰康鹘谒枷氤龇ⅲ岢隽讼低车姆植憧刂平峁梗⒎直鸲阅芰坎恪⒖刂撇恪反馈层进行了详细说明以及给出了各自实现。本章还对三种对比研究系统的控制策略进行第挛7抡嫜芯浚紫仁嵌ǜ涸胤抡妫缓笫潜涓涸胤抡妗I杓屏私自尽⒄摇⒎波等多种指令转速形式,并进行了扰动仿真,目的是全面分析本系统的特点和性能。除此之外,本章还对蓄能器的主要参数对系统的影响进行了仿真分析,得出了能量调节器的设计原则和依据。第率鞘匝檠芯俊M抡嫜芯恳恢拢步辛硕ǜ涸厥匝楹捅涓涸厥匝椋噶钭K的形式也有多种。仿真和试验结果表明,本系统在保持传统变转速驱动高效率的基础上,提高了马达的响应速度,而且抗负载干扰能力也很好。第挛=崧酆驼雇W芙岬贸隽吮韭畚难芯康闹饕=崧郏约敖窈笱芯康姆较颉关键词:电液变转速;能量调节;阀控马达;速度控制;响应;节能;响。了说明。浙江大学博士学位论文
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缩写、符号清单、术语表搿腠桑以如如岛%印扯日历目玩风瓜五七‰‰‰臃‰‰蓄能器油液腔截面积系统溢流阀阀芯截面积能量调节器中溢流阀阀芯截面积蓄能器的粘性阻尼系数//马达和负载的粘性阻尼系数痬节流孔流量系数液压马达的外泄漏系数液压马达的内泄漏系数液压镒苣谛孤┫凳/·液压马达转速误差/变频器积分分离刂沏兄痬笨桃貉孤泶镒K傥蟛痬系统能量状态油液的体积弹性模量系统能量状态变频器的输入控制频率马达和负载转动惯量时刻值比例方向阀刂浦形⒎窒凳比例方向阀刂浦谢窒凳比例方向阀刂浦斜壤凳变频积分分离刂苹址掷胂凳变频器刂浦形⒎窒凳变频器刂浦谢窒凳泵空载排量痳加载泵空载排量/浙江大学博士学位论文
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  • 时间2013-10-29