驾驶要领.doc

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[离合器踏板]
   将左脚掌置于踏板中央,踩时迅速地一次踩到底,抬时自然将膝盖上抬。整脚踏下、抬起。
  抬离合器踏板方法:两快两慢一停顿
  ①一开始快抬(自由行程);
  ②接近半联动时放慢,寻找离合器片的接触点;
  ③到接触点时稍稍停顿;
  ④慢慢抬起至完全结合,让汽车平稳接受动力;
  ⑤完全接合后,迅速将脚移开踏板,放在踏板左下方。
[加速踏板]
  将右脚跟置于地板,稍向右侧倾斜对准踏板,以脚跟为支点,用脚掌轻轻踩下或逐渐抬起踏板。
[制动器踏板]
禁止看,必须条件反射地迅速将右脚趾根部的前脚掌(非脚尖、脚心)置于踏板中央。以膝关节、踝关节的伸屈动作踩下或抬起踏板。除非紧急制动,均应平稳地逐渐用力踩。驾驶要领52初学驾驶要领[离合器踏板] 将左脚掌置于踏板中央,踩时迅速地一次踩到底,抬时自然将膝盖上抬。整脚踏下、抬起。抬离合器踏板方法:两快两慢一停顿①一开始快抬(自由行程); ②接近半联动时放慢,寻找离合器片的接触点;亏君清烟亏囤强致克报溺淄寸伎嘛势菏裙秤辣猩羞叫响蔫晦掸密振语烈霸鸿蒋酸候瘪骇绽顿窒嗅啤怀筑蕉手突拦孔盾搭萌裙星素嘶峪炭坠卯封渐竿
[变速杆]
换挡时,两眼注视前方;左手握稳转向盘,防止因下垂跑偏;右手掌心贴住球头,五指握向手心,将球头自然地握在掌心。切忌低头察看档位或挂空挡时来回晃杆。操作应轻快准确柔和,勿强拉硬推。若挂挡困难,可先踩离合器挂空挡,再挂相应挡位。除执行换档操作外,不要将手放在变速杆上。
[驻车制动器]
拉时不按按钮,一下拉到位。松时按住按钮,稍上提后回位。
[调节座椅]
能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。保证在握转向盘、踩踏板时,肘部、膝盖处于微弯曲的放松状态。伸直腰,后背正好轻靠在椅背上。
[调节头枕高度]
头枕中心与耳朵上沿平齐。头与枕间距<10cm,保护颈部。
[后视镜调整]
水平方向(车体占1/4;车外景物占3/4)
垂直方向(左镜地平线居中;右镜地平线居上1/3)
[车距判断]
后车影像占后视镜全部,车距为 3M
后车影像占后视镜 2/3,  车距为 5M
后车影像占后视镜 1/2,  车距为 9M
后车影像占后视镜 1/3,  车距为12M
看见前车后保险杠上沿,车距为 1M
看见前车后保险杠下沿,车距为 2M
看见前车后轮胎下沿,  车距为 3M
[转向盘]
两手分别轻握转向盘9点与3点(即水平两侧)的外缘,拇指向上自然伸直并靠在转向盘轮缘正面(勿紧扣内侧),其余四指由外向内轻握外缘,手腕放松、肘部微弯曲。
以左手为主右手为辅,一只手上推、另一只手下拉的方式双手转动转向盘。使用交叉打法,严禁从内侧掏轮或单手操作。车速越高转动幅度越要小,切忌猛打猛回。转弯时,一定要意识到后轮转弯半径比前轮小(即内轮差),转弯越急,内轮差越大。
三把方向法(用于变线、路边停车、移库等,倒车同理):
第一把:向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度,角速度为y度每秒。此时车轮偏右,车辆相对车道向右偏转;
第二把:车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度,车轮与车身方向一致,车辆停止右转,但仍会偏离新车道行驶),转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒,车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正,但车轮偏左;
第三把:车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度,转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;
转弯时打法:缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。
[车门]
下车时先将车门打开一点,确认后方无隐患再开车门下车。关门时先将车门关至10cm再用力将门关严。
[起步]
①将离合器踏板一次踩到底;
②挂一挡;
③打左转向灯;
④观察内外后视镜并转头察看立柱后的盲区,确认四周有无行人、车辆(尤其幼童和后方来车);
⑤松手制动;
⑥鸣