全钢载重子午线轮胎胎圈缺陷产生原因及解决措施.doc

482轮胎工业 2003年第23卷全钢载重子午线轮胎胎圈缺陷产生原因及解决措施安登峰,张春学,姬新生(风神轮胎股份有限公司,河南焦作 454003) 摘要:全钢载重子午线轮胎胎圈缺胶、胎趾圆角、胎圈露线、胎圈宽窄不一、胎圈气泡、胎圈变形等胎圈缺陷产生的主要原因为胎坯硫化装模时圈口不能与上下卡盘正确吻合及圈口部位胶料不能正确流动。严格控制胎坯圈口直径和圈口形状以及胎圈部位胶料流动性能可以解决胎圈缺陷问题。关键词:全钢载重子午线轮胎;胎圈缺陷文献标识码:B 文章编号:100628171(2003)0820482204 中图分类号:+1;+.6 在全钢载重子午线轮胎生产过程中时常会出现各种胎圈缺陷。胎圈缺陷主要包括胎圈缺胶、胎趾圆角、胎圈露线、胎圈宽窄不一、胎圈气泡和胎圈变形等。针对这些问题,我们进行了系统的试验及统计分析,提出了相应的解决措施,较好地解决了胎圈缺陷问题。1 产生原因111 胎圈缺胶可调直径缠绕盘直径控制不严格,致使钢丝圈直径低于标准要求。(2)胶料流动性差。(3)硫化时隔离剂使用过多使胎圈部位的胶料不能很好地溶合到一起。(4)轮胎结构设计时胎圈部位骨架材料分布不合理。(5)胎圈锁紧扇形块上所套的胎圈锁紧环规格不符、老化变形或断裂,导致胎坯圈口形状与硫化后成品形状相差过大。(6)胎侧耐磨胶厚度偏大。胎踵缺胶主要有下述原因:(1)胎坯圈口部位胶料流动性差;(2)胶料门尼粘度低,焦烧时间短;(3)胎侧耐磨胶厚度偏小;(4)胎坯圈口部位扇形块压痕过深;(5)胎侧上偏;(6)胎圈部位排气孔堵塞。112 胎趾圆角胎圈缺胶主要出现在胎趾上部边缘或胎踵两个部位,从外观看胎趾上部边缘易出现整周或局部胶料不足的痕迹,且大都出现在下模,而胎踵处缺胶往往是局部胶料不足,上下模都可能出现。胎趾上部边缘缺胶主要有下述原因。(1)胎坯圈口直径过小,圈口部位胶料不能正确流动。硫化装模时圈口处胶料被卡盘挤向胎趾方向,而胶囊又把这些胶料压到胎趾上部边缘,在此过程中胶囊和卡盘上的隔离剂不可避免地被带到胶料中,形成隔离层而导致此处胶料不能理想溶合,出现胎趾上部边缘缺胶。造成胎坯圈口直径过小的原因有两个:一是成型机头胎圈锁紧扇形块推动连杆及轴销磨损过大,当扇形块上升锁紧胎圈时扇形块未能达到应有的高度;二是钢丝圈缠绕盘长期磨损,直径已经小于标准要求,或者作者简介:安登峰(19722),男,河南沁阳人,风神轮胎股份有限公司助理工程师,学士,主要从事子午线轮胎结构设计及质量管理工作。胎趾圆角主要出现在下模,产生的原因如下:(1)胶囊与卡盘涂隔离剂太多,圈口部位胶料不能充分充满模腔;(2)胎坯圈口直径过大,圈口部位胶料不足以填充圈口与卡盘之间的空隙;(3)胎坯圈口形状与硫化后成品形状相差过大;(4)装胎时胎圈定位不正,胎圈部位空隙过大,合模后气体不能排出;第8期安登峰等1全钢载重子午线轮胎胎圈缺陷产生原因及解决措施483(5)定型高度过高;(6)胶囊与卡盘间内压过热水泄露;(7)胎侧或胎圈包布上偏或厚度偏小,导致胎趾处胶料不足。113 胎圈露线胎圈露线也主要出现在下模,在胎圈部位能看到胎圈包布的帘线。产生的主要原因如下:(1)胎坯圈口直径过小,硫化装模时卡盘挤压圈口部位胶料,严重时挤偏胎圈包布,在胎趾处形成大边;(2)胎圈包布位置上偏,在硫化过程中胶料流走,