K—10000塔式起重机大车轨道强度及轨枕间距计算K—10000塔式起重机大车轨道强度及轨枕间距计算特点,,自编程序的工作量小,,王劲松,随机有限元法在结构可靠性分析中的应用上海交通大学,1994,28(1):232—,11.(12):1—103邓智泉,,19,(1):29,324崔海涛,周厚强,彭兆行基于随机有限元法的山东某煤矿主井架强度可靠性计算分析计算力学,.(3):332,3355桑国光,:上海交通大学出版社,1986作者地址邮编收稿日期周海浪湖南省长沙市中南大学铁道枝区机电学院工程机械教研室4100752001—02—06K一10000塔式起重祁大车轫道强度及轫枕间距计算太原重型机械学院徐格宁山西电建三公司张维平摘要:针对K-10000型塔式起重机在大车安装时遇到的国产轨道取代进口,以及轨道强度和轨枕间距如何确定的问题,根据起重机金属结构设计理论,建立轨道力学模型,通过轨道强度条件的分析计算,得到了轨道最大许用轨枕间距,,该方法和结论是正确合理的叙词:塔式起重机轨道强度轨枕间距计算Absh譬ct:qlaereexisttheproblemsofreplacementoftheimportedc瑚rtailswiththehome-madeandth~nminalionofthesleeperspanwheninstallingtheimtx~edK-10000towerCIlt/llehrespom~~gthThiscotariimtestowholetrllt~:TowerCI'itlleRail~lis-,-10000型塔式起重机是丹麦克虏尔(Korol1),服务于国内最大的坑口电站——,面对巨大的整机自重,在整机安装时,如何以国产轨道取代进口轨道,,,进行轨道强度及轨枕间距的分析计算,以提出轨道最大许用轨枕间距,为整机的安装调试提供依据.
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