携程的基因重组.doc

携程的基因重组
携程的基因重组
《商业价值》编辑部
发布时间:2010-03-23

“中介模式”会随着整个社会信息能力的提升而遭遇价值缩水,携程深刻地体验到了这一点,并开始了自己的“基因重组”。
2009年12月27日,在上海浦东源深体育馆,携程举行了公司成立10周年庆典。在这场主题为“激情奋斗第二程”的庆典上,携程创业时的“四君子”——梁建章、季琦、范敏、沈南鹏,身着赛车服登场,为庆典留下了颇多意味。
在10年的发展过程中,携程从当初一个几十个人组成的“鼠标+水泥”的中介公司,已经发展成为拥有过万名员工,业务涉及几乎所有“在路上”范畴服务的重资产巨无霸。
然而,市场环境已经发生了巨大变化,外资巨头和诸多体小却精干的公司紧紧追在携程的后面。与此同时,携程当年赖以起家的
“拼缝模式”也在遭遇挑战。
实际上,一直以来“中介模式”都是起步容易持续难,并且往往会随着整个社会信息能力的提升而遭遇价值缩水。携程走到今天,早已经深刻地体验到了这一点,并开始了自己的“基因重组”。
遭遇市场抢食
2009年财报显示,携程全年总营业收入为21亿元人民币,相比2008年增长34%。携程的股价在2009年一年之内上涨了2倍。然而如果抛开财报,仅从1年间的行业新闻看,似乎给携程的高股价找出理由并不容易。
由于2008年国内民航业年亏损额高达282亿元,而构成鲜明对比的是,携程2008年净利润比2007年增加超过10个百分点,于是东航总经理刘绍勇在去年“两会”期间抛出“航空公司为携程打工”论。
2009年11月24日,将电子商务定位“五大战略”之一的东航集团与阿里巴巴集团签署战略合作协议,随后东航在淘宝网(淘宝网之前的机票栏目是代理商的集合)上开出官方旗舰店。而深航的淘宝旗舰店已经在此之前低调上线。
实际上,在刘绍勇与马云见面之前,去年4月2日,携程CEO范敏就亲赴东航与刘绍勇会面,试图安抚东航的不满情绪。但从结果来看,范敏并没有成功。
据悉,国航、南航等与淘宝也在接洽之中,而腾讯、新浪亦会相继涉水机票预订业务。
此外,根据国航官方数据,其通过自己的各种直销途径,在2009年为超过600万名(次)旅客提供了购票服务。国航呼叫中心市场经理朱萌萌表示,现在国航通过直销出机票的比例仅有5%左右,到2011年希望提升到20%。而经记者多方了解,由于2008年10月民航总局废除“3+X”的机票代理制度,国内航空公司给予代理商的佣金已由5年前的10%,降到现在的6%左右。
携程的2009年第三季度财报显示,其机票预订营业收入为21>.41亿元人民币(包含易游网的收入部分),同比增长45%,,较上年同期减少5%。携程网方面表示,机票业务虽然预订数量增长37%,但由于机票价格的降低,导致每张机票平均佣金比上年同期降低12%(第四季则同比增长6%)。
除了机票预订,携程的另一支柱业务——酒店预订也面临被抢食的局面。
自沈南鹏2002年出走携程创办如家连锁酒店以来,季琦、郑南燕、吴海也在出走携程后,都选择了经济型连锁酒店来进行创业,分别创立了汉庭、7天与桔子酒店。与携程(如家除外)极少有财务联系的他们被形象地称为
“携程系”。
这几家酒店都建有自己的网络直销体系,自己的呼叫中心,