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“港口教父”常德传:常德传

　　这些天，青岛港集团董事局主席、总裁常德传格外忙，其新书作为中国主宾国活动的主要推介内容之一登上了伦敦国际书展。　　常德传在青岛港工作40多年，建树颇丰，因此有“港口教父”之称。
　　深色西服和浅色衬衣搭配，一直面带微笑是她留给记者的第一印象。而这一形象也被巧妙地放在了其新书封面上，向全世界充足展现了中国企业家的自信和睿智。
　　从装卸工到董事长
　　常德传的小说要从44年前说起，常德传从大连海运学院现大连海事大学毕业后，便被分配到青岛港，从最基层的一线装卸作业开始了自己的事业征程。
　　对于常德传来说，尽管已经过去多年，但初到青岛港的场景依然历历在目，通常想起，依然心情澎湃，如同激荡的海潮通常。
　　不知不觉间，光阴闪过。当年的热血青年已经走向成熟，常德传从一线工人做起，前后担任机电科技术员、副科长、科长，作业区党委副书记、作业区主任。
　　36岁那年，她站上了关键领导岗位，担任青岛港务局副局长。三年以后，常德传担任青岛港务局党委书记，今后开始了掌舵青岛港，这不仅是她人生的一大转折点，对于青岛港来说也未尝不是一个重大转折。
　　1988年青岛港实施局长负责制，常德传改任局长。压力自然伴随而来，和今日青岛港的繁荣相比，当初的青岛港要萧条得多，码头也落后陈旧。
　　彼时，经过长时间调研，她开始了大刀阔虎的创新之路。
　　当年，常德传确立了“装卸生产主战场在港外”的经营战略和“960万平方公里全部是青岛港的腹地”的大腹地观念，海向路向双向拓展市场。
　　这也是内陆港建设的发端。今后，多个港口纷纷效仿。
　　当年的创新举措，现在早已经成为港口业的普遍行为。二十年后当记者再次谈起这些，她嘴角仍然是惯有的微笑，一言带过，似乎这段在常人看来传奇的往事，已经被她忘记了，因为她领导的青岛港一直在创新中不停行进。
　　2021年1月，青岛港务局改制为青岛港集团有限企业，她改任青岛港集团有限企业董事局主席、总裁。
　　丰富的一线工作经验和对青岛港的熟悉程度，让她对港口的发展有着特殊的敏感，正确分析把握国际、我国航运市场和国家经济发展趋势，再一次确立了青岛港的发展方向。
　　对应她的努力，在她的率领下，2021年，青岛港集装箱增加到1300万标箱，成为当今世界集装箱吞吐量第七大港口。
　　管理智慧源于实践
　　多年的管理经验，最终集结成了一本书，也就是前文提到的。即使企业家出书在当下已经成为普遍现象，但一本书能够在国际性的书展上召开研讨会的却并不多见。
　　在伦敦书展上，国家新闻出版总署和中共中央编译局联合在中国主宾国新闻公布大厅召开“专题研讨会”，这本书所承载的“重量”可见一斑。
　　这次研讨会的专题是经过向世界推介，解读作为中国经济主要支柱的国有企业的长盛之道，宣传中华文化在企业管理中和时俱进、继承创新的强大生命力，让国际社会更多地认识和了解以常德传为代表的中国优异企业家群体和以青岛港为代表的中国企业成功管理模式。
　　毫无疑问，这本书充足表现了常德传的管理智慧，而这些智慧正是源于她多年的实践经验。
　　2021年，常德传对“四十不惑”这四个字开始有了新的认识。这一年，她从大学毕业服务青岛港恰好40年。
　　一样在这一年年初，欧州金融危机初显。但大多数中国企业仍在隔岸观火，