1 ----------------------------------------------------------------------------- _|________________ 简支焊接工字型钢吊车梁设计输出文件________________________|__ _|_________________ 输入数据文件:DCL1 _______|__ _|_________________ 输出结果文件: _______|__ _|_________________ 设计依据: 建筑结构荷载规范 GB50009-2001 _______|__ _|_________________ 钢结构设计规范 GB50017-2003 _______|__ _|_________________ 设计时间: 9/ 6/2008 _______|__ ----------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------- | 吊车数据: ( 重量单位为 t ;长度单位为 m)| |---------------------------------------------------------------------------| | 序号起重量工作级别一侧轮数 Pmax Pmin 小车重吊车宽度轨道高度| |---------------------------------------------------------------------------| |1 A1~A3 软钩 2 | | 卡轨力系数: | | 轮距: | ----------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------- | 输入数据说明: | | Lo: 吊车梁跨度| | Lo2: 相邻吊车梁跨度| | Sdch: 吊车台数| | Dch1: 第一台的序号| | Dch2: 第二台的序号( 只有一台时=0)| | Kind: 吊车梁的类型,/1 无制动结构/2 制动桁架/3 制动板/| | Ig1: 钢材钢号,// | | Izxjm: 自选截面/1. 程序自动选择截面/0. 验算截面/| | | | h: 吊车梁总高| | db: 腹板的厚度| | b: 上翼缘的宽度| | tT: 上翼缘的厚度| | b1: 下翼缘的宽度| | t1: 下翼缘的厚度| | d1: 连接吊车轨道的螺栓孔直径| | d2: 连接制动板的螺栓孔直径| | e1: 连接轨道的螺栓孔到吊车梁中心的距离| | e2: 连接制动板的螺栓孔到制动板边缘的距离| | Iend: 变截面类型/0 圆弧形/
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