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汽车销售员自我评价正文
第一篇:汽车销售员自我评价
汽车销售员自我评价
汽车销售员自我评价(一)
本人诚恳老实,热情大方并且能吃苦耐劳。对汽车销售有着浓厚的兴趣,在东风日产弘盛专营店工作一年,让我了解了4s店的操作咋到,很多东西都是不懂,一次接到的订单数量比以前一年的都要多好几倍。订单很碎,每个订单的数量相对较小,导致每年有一千多个订单)如果说一个新手,在没有经历过如此多的订单的情况下如果内心不慌,那是骗人的,当时自己内心同样压力很大,再加上跟老销售员的交接也是在很短的时间内完成,很多东西也只是了解很少,并且很多故事都不知道,甚至一些流程都不是很熟悉,一下子怎样安全度过大货高峰期这个艰巨的任务便摆在了我们这个team每一个人的面前,带着一颗惶恐的心开始了摸索之路。很庆幸maggie、笪总、bobby、karen的指导,后来直接领导frank的到来更是缓解了压力。
跟着bobby到工厂学习跟工厂的沟通,跟着karen学习跟客人的交流,心里面逐渐踏实了许多。使自己能够静下心来思考手里面的单子,曾经跟老同学说过每天像打仗一样,都要闯很多关,每次眼瞅着就要闯不过去了,为了船期跟工厂纠纷过,甚至因为找不到its的测试负责人而愤慨过,因为进仓的事情去仓库搬过货…也就是经历了许多,让自己明白了一点:无论什么问题,学会追根溯源,无论什么问题,多留一个心眼,小到工厂寄一个大货样,并不是你发了邮件,打了电话就ok了,中间有可能工厂的人忘记了,导致无法及时寄大货样等等。
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闯过了大货这一关让我对一句话有了更深的理解:无事时如有事般提防,方可消意外之变;有事时如无事般镇定,才能解局中之危。
第二关:处理危机能力
如果是仅仅的接到订单,安排给工厂,然后出货,那么外贸每天也就没有什么故事发生了。
一次qa验货到工厂验货,下周一要进仓了,结果工厂说没订衣架,等给工厂从别的工厂掉来衣架,qa验出贴纸工厂弄丢,工厂在没通知的情况下擅自在外面的小辅料厂订,发现后,第一时间给工厂订,将本来需要十五天的时间跟香港多次沟通缩短到五天。
这让自己认识到了平时在跟工厂沟通的过程中,要事先通过邮件,电话等方式跟他们沟通,不能过于相信工厂,更不能拖延,从而避免一些不必要的事情发生。
第三关,宏观把握问题的能力。
最后要说的是,通过近一年的学习,总结,自己认为首先要从宏观上去把握事情,从开发的过程中,到接到订单跟工厂核对,送测,提交产前样,大货样,到订舱等等,这些所有的每一步都要想好,脑子里面有一个总体的框架,一定要把每一个点做好。
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【服装销售自我评价三】
一、工作方面:
1、做好基本资料的整理,及时向工厂反映客户的情况、向工厂反映客户的信息;
2、是做好订单跟踪:在下订单后要确认工厂是否排单,了解订单产品的生产进程,确定产品是否能够按期发货,最后还要确定客户是否准时收到我司产品;
3、是货款回笼,与客户确认对帐清单并确认回传,及时将开票资料寄到财务处,做好开票的事项,最后确认客户财务收到税票并要求及时安排;
4、维护老客户,保持经常与老客户联系,了解客户对产品需求的最新动向。另外要向客户推出公司最新产品,确定客户是否有需要。
二、工作中存在的问题
1、货期协调能力不够强,一些货期比较急的货经常不能很好地满足客户的需求,货期一退再推,有些产品甚至要二十多天才能完成。这种情况导致了部分客户的抱怨。工作的条理性不够,在工作中经常会出现一些错误;对时间的分配和利用不够合理,使工作的效率大大地降低;不能很好地区分工作内容的主次性,从而影响了工作的整体进程。
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2、由于自身产品知识的缺乏和业务水平的局限,在与客户的沟通交流过程中不能很好地说服客户。这一方面我还需要继续学。
3、产品质量问题在大货生产中是很难避免的,但是所有人都希望降低产品质量问题的发生率。据统计,上个月客户投诉我司产品存在质量问题的案例达十几起。举两个案例:邦威(盛丰)H0710136单撞钉,因为底钉在实际大货生产过程中不够锋利、穿透力不够强,导致客户在装钉过程中出现大量底钉打歪、打断、变形情况。
这给客户带来了一定的损失,经过协调,客户要求我司尽快补回损耗的底钉1000粒;邦威(圣隆)H0710052单的工字扣,客户投诉我公司产品存在严重的质量问题,一个工字扣同时出现几种质量问题:掉漆、钮面变形、颜色不统一。这使我们和客户的沟通出现空前的尴尬场面。客户对我们的产品质量表示怀疑,也对我们的态度表示怀疑。他们觉得我们没有一点诚意。后来我们工厂采取了相应的措施解决了此次质量问题。但是之前糟糕的质量问题给客户带去了非常不好的影象对我
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