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堰家坪隧道塌方处理
摘 要：通过处治堰家坪隧道特大塌方，阐述了处治隧道特大塌方的设计思路。认真分析塌方原因，
果断采用正确的措施和方案。
关键词：隧道塌方 处理措施
1、 工程简介：
堰家坪隧道位于湖北省长阳县榔坪镇，隧道全长26堰家坪隧道塌方处理
摘 要：通过处治堰家坪隧道特大塌方，阐述了处治隧道特大塌方的设计思路。认真分析塌方原因，
果断采用正确的措施和方案。
关键词：隧道塌方 处理措施
1、 工程简介：
堰家坪隧道位于湖北省长阳县榔坪镇，隧道全长2663m,起迄里程DK86+561〜DK89+224,全隧道 设计为“双线”隧道，全隧位于2500 m和2000m的曲线上，中间有夹直线140. 129m,呈反“S形分 布”,隧道设计纵坡为14. 8%。和6%。的下坡。我工区负责出口段施工任务DK87+992〜DK89+224长1232m.
1. 1地形地貌
隧道区位于长阳复斜北翼，该背斜核部位于318国道南侧3Kni处，出露地层为寒武系地层， 两翼为奥陶系及志留系地层；隧道走向与背斜轴近平行，隧道区表现为单斜构造，岩层产状350〜10° Z27~66°。
1. 2地层岩性
隧道出口段DK87+992-DK89+224,围岩为奥陶系下统灰岩、泥质灰岩、局部夹页岩，节理 较发育，岩体较破碎，结构松散，稳定性差，易发生坍塌和冒顶。
2、 塌方情况
2007年2月9日2： 00左右堰家坪隧道出口 DK88+655-+630段左侧拱顶至边墙连续发生大 面积坍塌，塌方数量约为5101113,由于塌方前发生征兆，现场值班人员发现边墙出现裂缝，既采取措 施，工字钢架顶住边墙，施工人员和器具及时撤离，避免了人员伤亡，2： 00左右第一次大型塌方， 随后连续发生4次小型塌方。
3、 塌方处理方法与措施
3. 1、DK88+655〜630围岩级别为IV级围岩。先加固塌方附近未塌方的部分
DK88+655-DK88+665段回填土石至拱脚处，用118工字钢架支撑，形成米字型桁架，纵向间距 0. 8m.
3. 2、对DK88+655-DK88+665段拱部增设系统锚杆，锚杆长为4〜6m,间距1. 2
X Im,并且进行小导管注浆，小导管长为5m左右，. 5m。
、配制浆液
注浆以劈裂注浆为主，渗透注浆为辅。渗透注浆主要通过浆液与地下水形成具有一定强度的 聚合反应物，加强岩体颗料间胶结，阴塞渗水通过，防止颗料流失造成岩体结构破坏并止水，劈裂注 浆则通过高压劈裂挤密软弱岩体，利用强度较好的浆液凝固体在软弱层面形成骨架，约束岩体变形， 提高岩体的整体稳定性，同时用浆液置换岩体中的饱水空间，整体上提高岩体抗水软化能力。从现场 情况来看，地表岩层属于软弱松散体，注浆效果要求主要对隧道拱顶以上进行填充，来作为永久性的 加固体，应以满注和高强度为前提，依据上述原因，设计注浆参数如下：
注浆浆液采用水泥单液浆，水灰比为1： 1。
单孔注浆量：0. 8H(m3)；
注浆速度：90L/min；
注浆初压：0. 5〜1 MPa；
注浆终压：2〜2. 5Mpa,在补注时调整到3. 5~4 MPa；
、 DK88+655处施作税封挡墙，墙厚50cm, C20税,封堵墙与开挖轮廓间隙采用编制袋装土石