目录 1、编制依据.................................................................................................................. 2 2、工程概况.................................................................................................................. 2 3、施工准备.................................................................................................................. 3 4、施工方法.................................................................................................................. 4 5、质量保证措施.......................................................................................................... 6 6、安全保证措施.......................................................................................................... 7 1、编制依据 无锡地铁 2号线无锡东站结构施工图纸、建筑施工图纸。 本工程施工组织设计。 《建筑施工高空作业安全技术规范》(JGJ80-91 ) 《建筑现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 混凝土结构后锚固技术规程 JGJ145-2004 我国现行的安全生产、文明施工、环保消防等有关规定 2、工程概况本工程为无锡轨道交通 2号线 01标无锡东站。根据设计单位 2010 年5月份的施工蓝图,本项目部于 2010 年7月开始了 1 轴-19 轴的地铁车站的主体施工。在中板以下的主体结构已完时,收到该区段的设计变更蓝图,变更内容主要是增加了地铁中板两侧的外跨结构。中板和外跨为整体的钢筋砼结构,在中板施工时,应预留与外跨结构相接的钢筋。由于设计变更图纸是在主体结构完成时收到的,所以只能采用植筋的办法来解决这一问题。地铁中板厚度 400mm ,砼强度等级 C35 ,主筋配置为双层面筋Φ******@150mm , 底标高为- 。外跨底板与地铁中板连接,厚度 500mm ,砼强度等级 C35 ,底标高- 。钢筋配置为双层面筋Φ******@150mm 、加腋倒角钢筋Φ******@150m m 及2 道下翻梁 12Φ256/6 ;12Φ256/6 。故双层面筋的主筋及倒角主筋需要植筋。需植筋的每侧长度为 ,共 ,需植筋
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