机械制图的体会与心得7篇.docx

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机械制图的体会与心得7篇
机械制图的体会与心得篇1
工程制图这门课程共开设两个学期,在大一一年的时间内完成,上半学期主要学习看图绘图等基础知识,下半学期主要学习CAD绘图软件以及上学期知识的应用。这门课是对学生空间想象能力的训练,需要的不是解题方法、技巧之类的东西,而是将物体在脑海中构想出来的能力,这种能力不一定每个人天生都有,但是通过长期的学习、观察和练习,是可以达到熟能生巧的效果的。学长学姐通过自己的亲身体验,在此总结出了一些学习工图的心得体会,希望对学弟学妹有所帮助。
1、上课走神是大忌
在学习这门课程的时候老师的引导是极其重要的,没有老师的指导很容易走进思维的死胡同,它不像其他课程一样谁都可以自学,由于它的特殊性,如果落下一节课,靠自己课后好几个小时可能都补不回来。老师上课时讲例题的过程就是帮助我们在脑海中建立空间立体的过程,跟上老师的解题思路,自己一边思考一边听老师的讲解,来纠正自己空间想象的误区,一点点训练空间想象的能力。《工程制图》课本前面的点线面部分可能很难,但这正是锻炼我们空间想象能力的基础部分,大家也许会在刚开始构想空间位置关系时感到头脑晕头转向,但不要放弃,在老师讲解过之后,大家如果还有不清晰的空间位置关系图,一定要自己再思考,按照老师教的思路理清空间关系,因为“想”这个过程对大家的进步才是最关键的。
2、平时留心多观察
要学好工程制图,建立和培养较好的空间想象力是前提,这就需要大家多注意观察实体模型,尝试着画出模型的三视图,锻炼识图能力;对于一些比较抽象的相贯线(如:平面体与曲面体相交、两曲面体相交等),借助实际模型来加深印象,尝试能够凭空想象出各类曲面的相交情况;必要时可以借助身边任何可以利用的工具(如:教室的角落可以看成三个正交的平面、桌子可以看成组合立体、书本及笔也可以用来模拟线面关系等),以帮助提高空间分析能力。
3、画图检查需细心
工程制图课程是所有工科专业的基础课程,学好这门课程对提高我们的识图能力和绘图能力有很大的帮助,而制图最基本的要求就是准确,因此细心对我们尤其重要。多线、漏线都是不允许犯的错误,特别是在考试的时候,多一条实线、少一条虚线都会作扣分处理,在细节处因为粗心而失分实在可惜;图线的粗细也有着明确的区分和
规定,尤其是对于投影线和实体线,粗细分明显得十分重要,粗细分明的图看起来整齐、美观,同时不容易产生误导;在绘制A3大图时排版要按标准来做,稍不细心可能就会漏掉一些标注、尺寸、图示等信息,为了保持整个画面的整洁饱满,下笔之前必须仔细地算好每个部分的所占面积,不然,很可能因为算错一点点,会导致整张图需要重画。
4、作业习题练速度
画过图的同学都知道,工程制图的作业题目虽然不多,但是画起来非常耗时,上学期的时候一道题目做个十来二十分钟那是常事,下学期画A3大图更是需要五个小时以上,在讲究效率的现在,我们必须在保证准确的前提下,训练出自己的速度,这既是今后工作的要求,也是应对考试的好方法,考试手画如果速度不够快一般一套卷子都做不完,考试CAD如果不熟练,速度也会是很大的弱点。
5、辅助资源多媒体
在我们的书中有跟有一张光盘,里面无论是解题还是教学都非常有用,多媒体教学的优点在于可以清楚地反映出一个形体的各个方面,全方位让我们看清楚一个几何体,对我们开始建立空间思维都有很大的帮助。在自己做完习题之后,马上利用这一资源对照答案,找出自己的错误及时改正,比等好几天之后,让老师来讲效果会好很多,因为刚做完,可以趁热打铁,而如果过了几天之后,可能都忘记自己当时是怎么想的了,这个时候听老师讲,就无法找出自己的错误点。
6、软件常用就熟练
下半学期有一半的时间都在学习CAD绘图软件,对于这个软件的使用,其实很简单,上课听老师讲了,回去之后多操作,没事就拿出练习册,把里面的各种图形试着画一画就行,毕竟学习使用一个软件不需要思考太多,熟悉软件的功能是关键,需要思考的是前面学的基础知识,学好了基础知识,只要在软件中运用就可以了。
7、重点难点反复练
对于重难点的掌握是工程制图的核心,掌握好这个是对工程制图学习的事半功倍。
在上半学期的学面的位置关系,在这点中我们要掌握:利用共有性,集聚性分析投影;利用在没有集聚性元素上取点;判断可见性(包括重影点)最后把可见的线加粗,不可见的虚线擦掉。而对于没有集聚性的情况,我们可以先做投影面的垂直面,再求辅助平面与一般位置平面的交线,之后寻找两直线的交点,最后判断可见性。接下来就是立体的截切及相关的投影。而对他们则是按照空间及投影分析,求截交线的投影,最后作图的方法。对于曲面体截切,则要记
住基本的图例,截切的形状是圆,椭圆,抛物线,双曲线或者两条直线,在做图中千万不可自己想象,望文生义。对重难点的熟练应运是最重要的,这就要求我们对书上的例题进行仔细的研究,将书中的例题的方法融会贯通,最起码可以做到照猫画虎,对方法有着自己的理解之后就可以按照自己的思路进行了,多靠自己的判断,结合自己经验和总结的规律做出判断,反复训练,才能变成自己的能力。
在下半学期,知识点没有上半学期那么多,也没有那么难,稍微有点难的就是画剖面图和断面图,考验大家对知识的灵活运用。而重要的就是记住一些作图的规定,不能混淆,然后绘制大图,在手绘之后,再学会运用CAD绘制,其实只要上学期基础打得牢,下学期学起来会非常轻松。
总之在工图中,要遵循先分析后作图的方法,结合自己的想象,牢记图例和规范,就可以了。
机械制图的体会与心得篇2
在为期x周的实习时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。
首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。
接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。
此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。
最后感谢老师这x天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也
有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这x天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。
机械制图的体会与心得篇3
测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这x周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实习任务。
在为期x周的测绘实习中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实习让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实习我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。
实习中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期x天的测绘实习结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。
机械制图的体会与心得篇4
现在还有很多人对CAD并不是非常熟悉,或者说使用起来并非得心应手,以至于效率并不是很高,可以说,在我们公司,绘制同样的一张图纸,速度快的和慢的在耗时上可能会相差好几倍。同时,每个人绘制出来的图纸看上去感觉都不经相同,有些图纸看上去一目了然、清晰漂亮,而有些图纸不但表达不清,过分点可以用惨不忍睹来形容。从本期工程设计开始,本人会将十几年绘图经验的点点滴滴作为连载,以飨大家,希望对大家能有所借鉴,从中能吸取一二,养成良好的绘图习惯、提高绘图速度。同时,本人也希望这是抛砖引玉,借助这个机会和载体,能够使得大家对CAD的使用展开一次交流和讨论,相互提高。另外,因为本人是建筑专业的,对其他专业不胜了解,因此,今后的举例将主要是和建筑专业有关的,希望大家能举一反三。不知大家认为,使用CAD画图,最重要的是什么?对这个问题,每个人都有可能理解不同,但在我看来,最重要的是
时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。我们进行工程设计,不管是什么专业、什么阶段,实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容,表达、反映到设计文件上。而图纸,就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件,还是作为条件提交给其他专业的过程文件,一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。有了这个前提,我们就应该明白,好的计算机绘制的图纸应该具有以下两个特征:清晰、准确。清晰:我们要表达的东西必须清晰,好的图纸,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墙、哪是窗、哪是留洞、哪是管线、哪是设备;尺寸标注、文字说明等清清楚楚,互不重叠?。除了图纸打印出来很清晰以外,在显示器上显示时也必须清晰。图面清晰除了能清楚的表达设计思路和设计内容外,也是提高绘图速度的基石。准确:200宽的墙体不能画成240;留洞不能尺寸上标注的是1000X20xx,而更常见的错误是分明是3000宽的一条线,量出来却是实际量量是1250X2100;。制图准确不仅是为了好看,更重要的是可以直观的反映一些图面问题,对于提高绘图速度也有重要的影响,特别是在图纸修改时。我们在使用CAD绘图时,无时无刻都应该把以上两点铭刻在心。只有做到这两点,才能够说绘图方面基本过关了。图面要“清晰”、“准确”,在绘图过程中,同样重要的一点就是“高效”了。能够高效绘图,好处不用多说,如果每人都能提高20%的绘图效率,可能每个项目经理和部室主管都会笑不动了。
清晰、准确、高效是CAD软件使用的三个基本点。在CAD软件中,除了一些最基本的绘图命令外,其他的各种编辑命令、各种设置定义,可以说都是围绕着清晰、准确、高效这三方面来编排的。我们在学习CAD中的各项命令、各种设置时,都要思考一下,它们能在这三个方面起到那些作用;在使用时应该注重什么;在什么情况和条件下,使用这些命令最为合适。第一次就和大家谈这些,关键是要每位同仁都认识到“清晰”、“准确”这两点的重要性(“高效”这一点,大家平常都认识得到,而且也都在努力提高,而“清晰”“准确”,就我平时的观察,还有很多同仁都还没能够认识,或者说还没放到足够的重视程度上来)。如果大家有什么不同看法和其他高见,希望能够一起交流。在今后,我将从不同的角度、方面来给大家分享如何在制图过程中,能够清晰、准确、高效。-图层的设置上次,我们探讨了AUTOCAD软件使用的三个最基本的原则,“清晰”、“准确”、“高效”。可能大家觉得有点虚,从这一次开始,我们就开始来实战了。接到一个任务,准备开始画图了,不知各位第一步做什么。可能有很多人,直接就开始画图,但这不正确。应该是进行各种设置,包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的,只有各项设置合理了,才为我们接下来
的绘图工作打下良好的基础,才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。首先来谈谈图层。
可以说,图层的定义,是整个AUTOCAD软件最为关键的设置,而我发现,我们公司的员工图层设置清晰条例的并不多。有时候打开某些同事的DWG图纸,一看,几十个图层,再一看,大部分图元都是在0层上,不禁哭笑不得。至于应该在不同的图层上的在一个图层上了,应该在一个图层上的又不在一个图层上,类似的问题比比皆是。图层的设置有哪些原则呢?第一,在够用的基础上越少越好。不管是什么专业,什么阶段的图纸,图纸上所有的图元可以用一定的规律来组织整理。比如说,建筑专业的图纸,就平面图而言,可以分为:柱、墙、轴线、尺寸标注、一般标注、门窗看线、家具等。也就是说,建筑专业的平面图,就按照柱、墙、轴线、尺寸标注、一般汉字、门窗看线、家具等来定义图层,然后,在画图的时候,分别应该在哪个类别的,就把该图元放到相应得图层中去。
只要图纸中所有的图元都能有适当的归类办法了,那么图层设置的基础就搭建好了。但是,图元分类是不是越细越好呢?不对。比如说,建筑平面图上,有门和窗,还有很多台阶、楼梯等的'看线,那是不是就分成门层、窗层、台阶层、楼梯层呢?不对。图层太多的话,会给我们接下来在绘制过程中反而造成不便。就像门、窗、台阶、楼梯,虽然不是同一类的东西,但又都属于看线,那么就可以用同一个图层来管理。因此,图层设置的第一原则是在够用的基础上越少越好。两层含义,1、够用;2、精简。每个专业的情况不一样,大家可以自己琢磨,怎么样是相对最合理的。第二,0层的使用。很多同事喜欢在0层上画图,因为0层是默认层,白色是0层的默认色,因此,有时候看上去,显示屏上白花花一片。这样做,绝对不可取。0层上是不可以用来画图的,那0层是用来做什么的呢?是用来定义块的。定义块时,先将所有图元均设置为0层(有特殊时除外),然后再定义块,这样,在插入块时,插入时是哪个层,块就是那个层了。第三,图层颜色的定义。图层的设置有很多属性,除了图名外,还有颜色、线形、线宽等。我们在设置图层时,就要定义好相应的颜色、线形、线宽。现在很多同事在定义图层的颜色时,都是根据自己的爱好,喜欢什么颜色就用什么颜色,这样做并不合理。
图层的颜色定义要注意两点,一是不同的图层一般来说要用不同的颜色。这样做,我们在画图时,才能够在颜色上就很明显的进行区分。如果两个层是同一个颜色,那么在显示时,就很难判断正在操作的图元是在哪一个层上。图层颜色定义的第二点是,颜色的选择应该根据打印时线宽的粗细来选择。打印时,线形设置越宽的,该图层就应该选用越亮的颜色;反之,如果打印时,该线
,那么该图层的颜色就应该选用8号或类似的颜色。为什么要这样?这样可以在屏幕上就直观的反映出线形的粗细。举个例子,大家看附图。柱子层(ZU)和墙层(WA)打印出来是最粗的,那么一个用黄色,一个用青色,这两个颜色在AUTOCAD中是比较亮的。填充层(h)和家具层(fur),那么,在选择颜色时,也用较暗的8号和83号色。这样做的好处,大家在使用中,慢慢体会。
另外,白色是属于0层和DEFPOINTS层的,我们不要让其它层使用白色。第四,线形和线宽的设置。在图层的线形设置前,先提到LTSCALE这个命令。一般来说,LTSCALE的设置值均应设为1,这样在进行图纸交流时,才不会乱套。常用的线形有三种,一是Continous连续线,二是ACAD_IS002W100点划线,三是ACAD_IS004W100虚线。象以前14版CAD时用到的hidden、dot等,不建议大家使用。线宽的设置又有讲究了。一张图纸是否好看、是否清晰,其中重要的一条因素之一,就是是否层次分明。一张图里,,,,这样就丰富了。打印出来的图纸,一眼看上去,也就能够根据线的粗细来区分不同类型的图元,什么地方是墙,什么地方是门窗,什么地方是标注。因此,我们在线宽设置时,一定要将粗细明确。如果一张图,全是一种线宽还能够用马马虎虎看得过去来形容的话,门窗线比墙线还粗就可以说是错误了。另外还有一点,我们要注意。
现在我们打图有两种规格,一是按照比例打印,这时候,。如果我们是不按照比例打印A3规格,,这样才能使小图看上去清晰分明。图层设置时,主要有以上几方面要注意的地方。另外,在画图时,也还有一点要注意,就是所有的图元的各种属性都尽量跟层走。不要这根线是WA层的,颜色却是黄色,线形又变成了点划线。尽量保持图元的属性和图层的一致,也就是说尽可能的图元属性都是Bylayer。这样,有助于我们图面的清晰、准确和效率的提高。AUTOCAD使用心得连载之三--字体、标注的设置与CAD模版文件上次,我们探讨了AUTOCAD软件中图层设置的几个原则,接下来,我们再探讨一下其他几个我认为需要掌握的设置。字体的设置(Style)。在AUTOCAD软件中,可以利用的字库有两类。一类是存放在AUTOCAD目录下的Fonts中,字库的后缀名为shx,这一类是CAD的专有字库,英语字母和汉字分属于不同的字库。
第二类是存放在WINNT或WINXP等(看系统采用何种操作系统)的目录下的Fonts中,字库的后缀名为ttf,这一类是windows系统的通用字库,除了CAD
以外,其他,如Word、Excel等软件,也都是采用的这个字库。其中,汉字字库都已包含了英文字母。我们在CAD中定义字体时,两种字库都可以采用,但它们分别有各自的特点,我们要区别使用。第一类后缀名为shx的字库,这一类字库最大的特点就在于占用系统资源少。因此,一般情况下,我都推荐使用这类字库。、、,,,。我强烈建议,我公司的图纸,除特殊情况外,、、,这样,图纸才能统一化,格式化。那后缀名为ttf的字库什么时候采用呢?有两种情况。一是你的图纸文件要与其他公司交流,这样,采用宋体、黑体这样的字库,可以保证其他公司在打开你的文件时,不会发生任何问题。第二种情况就是在做方案、封面等情况时。因为这一类的字库文件非常多,各种样式都有,五花八门,而且比较好看。
因此,在需要教美观效果的字样时,就可以采用这一类字库。我们在定义字体时,还有一些要注意。首先,同样是在够用情况下,越少越好的原则。这一点,应该适用于CAD中所有的设置。不管什么类型的设置,都是越多就会造成CAD文件越大,在运行软件时,也可能会给运算速度带来影响。更为关键的是,设置越多,越容易在图元的归类上发生错误。我在使用CAD时,除了默认的Standard字体外,一般只有两种字体定义。一种是常规定义,。一般所有的汉字、英文字都采用这种字体。第二种字体定义采用与第一种同样的字库,。这一种字体,是我在尺寸标注时所采用的专用字体。
因为,在大多数施工图中,有很多细小的尺寸挤在一起。这时候,采用较窄的字体,标注就会减少很多相互重叠的情况发生。标注的设置(Dimstyle)。标注定义里面的选项多了一点,不过要注意的地方倒是不多。我一般情况下会定义一种设置,对于有特殊的情况,我会单独修改其属性,然后其他的用格式刷来刷。介绍一下我常用的标注定义的设置吧(1:100比例出图)。直线和箭头:所有颜色和线宽的选择均为Bylayer,箭头大小150,
其他几个数据一般在100~200。文字:,颜色仍旧是Bylayer,文字高度350,文字位置垂直为上方,水平为置中,从尺寸线偏移60,文字与尺寸线对齐。其它一些选项根据需要调整,无需注意地方。单位的设置(Units)。单位设置的选项中,我发现有人喜欢在长度的精度选项上选用0,即是以个位来作为单位。对这点,我建议改为小数点后3~4位。
在最开始的篇章里,我强调过准确是AUTOCAD使用的三大基本点之一。如果我们把长度精度定义为个位,那将会忽略掉许多微小的错误,比如1000的线段,。在每次画图之前都进行以上的定义,比较麻烦,所以AUTOCAD公司给我们提供了一个非常好的办法,就是dwt模版。每次在新建一张图纸的时候,CAD软件都会让我们打开一张dwt模版文件,。而我们在创建好自己的一套习惯设置后,就可以建立自己的模版文件,以保存所有的设置和定义。我的dwt模版是我花了几个小时,精心选择的一些图,包括有简单的平面图、立面图、剖面图、楼梯大样各一张,常用的图块几十个(当然是归类整理好的)。这样,我在每次新做一个项目时,就可以打开这张模块,开始工作了。可能会有人问道如何创建dwt文件,很简单,在保存文件时,选择另存为,然后在文件类型中选择dwt就可以了。
讲完了AUTOCAD中的各项设置,最后再讲一下Purge这个命令。Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息,建议大家多多使用,我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。最后总结一下,AUTOCAD中的各项清晰条理的设置,是达到CAD软件使用中“清晰、准确、高效”三个基本点的基石。因此,我强烈呼吁公司的各个部室专业,都尽快建立起适用于本部门本专业的一套标准设置,并加以落实。如果能过做到每个专业都条例化、标准化,那不但对于专业内部,在各专业的衔接,资料的提交上,一定可以提高不少的效率。同时也发表一下我个人对标注样式设置的要求,供大家参考。
因为不同的图,甚至是同一张图,标注比例经常不同,那么文字高度,箭头大小、文字偏移等数据需要经常重复调整,虽然设置了模板(模板确实是个好东西),但是调整还是比较麻烦的。我觉得我这样处理可能更简单,对标注样式里面所有的尺寸设置成最终打印出图后的大小,比如要求出图文字高度为3mm,那么在标注样子里面就设置成3,其他一样,设置以后,在“调整”标签下面有个“使用全局比例”如果你的绘图比例是100,那么这个数你就填入100(前提,模型空间绘图单位mm),设置好以后,保存为模板,以后要调整时,只要根据比例调整这个全局比例就可以了,岂不是更简单吗。颜色问题,我认为还是不要随层的好,设置成一个固定的颜色,以后只要看到这个颜色就知道它是标注,很容易和其他图元区分开。
再有,不知道楼主研究过布局没有,这是个好东西,它就会涉及到这个“全局比例”还有“自定义比例系数”这个参数。接下来谈谈如何自定义快捷键。,20xx版后(也可能是02版后,记不清了)改变了放置的目录,大家自己在windows
里面搜索一下就知道了。快捷键是可以根据每个人的喜好,自由定义的。但,我认为自由不等于随便,也应该有一些原则。
一、不产生歧义,尽量不要采用完全不相干的字母。比如说,copy这个命令,就不要用v这个字母来定义快捷键。这样容易造成误解、遗忘。就算自己背熟了,别人一到你的机器上来,就绝对晕倒了。
二、根据各个命令的出现频率来定义快捷键,定义时,依次采用“1个字母--1个字母重复两遍--两个相邻或相近字母--其他”的原则。举个最简单的例子,copy和circle。在cad的默认设置中,copy是co/cp,circle是c。这样的安排绝对不合理。一般说来,copy使用的频率比circle要高得多,所以,首先应该是将c定义为copy的快捷键。然后,对于circle,可以采用cc(第一和第四个字母),也可采用ce(首尾两个字母),这两个都被占用了或者不习惯,再采用ci。对于常用命令,我的建议是一定要采用快捷键,使用快捷键比用鼠标点取图标,或在菜单上选择命令要快上非常多的时间。一定要养成左手键盘,右手鼠标的均每天出现5次以上的命令,都应该归结于常用命令。
机械制图的体会与心得篇5
在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。
在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。