太原武宿国际机场新航站楼钢管混凝土柱施工技术.doc

太原武宿国际机场新航站楼钢管混凝土柱施工技术
刘晖
(山西建筑工程(集团)总公司,山西太原 030006)
【摘要】介绍了太原武宿国际机场新航站楼钢管混凝土柱的施工技术,重点介绍了钢管柱底板固定、钢管柱安装和混凝土浇筑等过程。梁柱节点地采用了工字型钢节点,简化构造,施工简便。
【关键词】施工技术;钢管混凝土柱;安装;工字型钢节点
Construction Technology of Steel Tube Concrete Column in Terminal Station of New Wusu International Airport in Taiyuan
LIU Hui,
(Shanxi Construction Engineer(Group)CO,Taiyuan,Shanxi 030006,China)
Abstrct:In this paper construction technology of steel tube concrete column in terminal station of New Wusu International Airport in Taiyuan is in author also introduces fixed bottom board,installation of steel-pipe column and joint node of beam and column is “工”pattern steel node,which simplify the structure and easy to construction.
Key words:construction technology;steel tube concrete column; installation;“工”pattern steel node
1工程概况
太原武宿国际机场新航站楼由主航站楼、西指廊、南北指廊三部分组成,地上两层,,建筑物最高35米。
图1 新航站楼实景
The New Wusu International Airport in Taiyuan
图2 新航站楼平面布置
Plan layout of terminal station
太原机场新航站楼为钢管柱框架结构,柱内浇筑混凝土,钢管柱通过节点翼缘板与框架梁主筋焊接连为一体,钢筋混凝土现浇梁板。共设计有294根钢管柱,用钢量2257吨,采用端承式柱脚构造、翼缘梁柱节点。钢管混凝土柱规格有Φ600*16、Φ800*16、Φ1000*20、Φ1200*20、Φ1350*24、Φ1500*24,长度为6m-28m。
2钢管柱加工制作
钢管柱直径小于800 mm用螺旋焊管加工制作,大于等于800 mm的用直缝焊管加工制作,钢管柱按楼层间距一次加工成型,出厂前进行外观尺寸检查,焊缝100%超声波探伤检验,合格后涂刷环氧富锌防锈底漆。
3钢管柱底板安装
钢管柱柱脚为端承式,钢管柱与柱底板焊接固定,柱底板通过预埋锚栓固定在基础桩承台上。柱底板内径比对应设计钢管柱内径小
50mm,外径比相应设计钢管柱外径大200mm,按照设计锚栓位置开孔,孔径