一级建造师《铁路实务》真题及答案.docx

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级建造师《铁路实务》真题及答案
一、单项选择题（共 20题。每题1分。每题的备选项中。只有 1个最符合题意）
1、测量仪器在使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其轴线满足应有的（
D ）条
件。
P1
A •稳定
B .物理
C•强度
D .几何
2、 在线路复测中，当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采 用（B）
A、 复测成果
B、 定测成果
C、 复测与定测成果的算数平均值
D、 复测与定测成果的均方根平均值
3、 修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是（C） P7
A、 洞外控制测量
B、 洞内控制测量
C、 围岩变形测量
D、 洞内外联系测量
4、 对于厚大体积混凝土，可优先选用（D）水泥。P11
A、 硅酸盐
B、 普通硅酸盐
C、 快硬硅酸盐
D、 复合硅酸盐
5、 预制吊环钢筋应采用（B ）。P14
A、 经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
B、 未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
C、 经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
D、 未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
6影响混凝土凝结时间的主要因素是（D） P15
A、水灰比B骨料级配C骨料含水率D水泥品种
7、正常情况下，混凝土抗压强度代表值，应取每组（B）各标准时间强度的算数平均值。
P16
A、 2
B、 3
C、 4
D、5
8、位于平缓山地，且中心开挖高度小于 5m的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法
是（ A ）。p17
A、全断面开挖
B、 横向台阶开挖
C、 逐层顺坡开挖
D、纵向台阶开挖
9、 铁路路基工程沉降观测应采用（B ）几何水准测量。P24
A、 一等
B、 二等
C、 三等
D、 四等
10、 在石料缺乏、地基承载力较低的路堤，宜采用的路基支挡结构是（ C）。P30
重力式挡土墙
短卸荷板式挡土墙
扶壁式挡土墙
土钉墙
11、对于地下水埋藏浅的路基，宜采用的路基防排水方式是（ A）。P36
渗水暗沟
B渗井
C渗管

12、,，适合采用的围堰形式是（A ）。P38
土围堰
土袋围堰
钢板桩围堰

13、营业线施工前，施工单位应与之签订施工安全协议的单位是（ D ）。P255、P338
建设单位
设计单位
监理单位
设备管理单位
14、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用（ A）。P59
全悬臂拼装
半悬臂拼装
中间合龙悬臂拼装
两侧对称悬臂
15、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是（B）。P89
干式凿岩
湿式凿岩
机械通风
个人防护
16、 富水岩溶隧道施工中，探明地下水储量最直观的方法是（ C）。P71
地质素描法
隧道地震波法
钻探法
红外线法
17、 隧道监控量测中，属于选测的检测项目是（C）。P73、P163
拱顶下沉
净空变化
围岩压力
洞口段地表下沉
18、 长轨储存基地联络线最小曲线半径是（B ）。P99
IOOm
300m
500m
600m
19、 铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是（C）。P295
8m
10m
12m
15m
20、 铁路安全事故调查期限从（A）之日起算。P305
事故发生
事故报告
事故调查开始
事故调查组成立
二、多项选择题（。每题的备选项中。有 2个或2个以上符合题意，至少有 1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 ）
1、 隧道贯通误差包括（）。P6
横向误差
纵向误差
高程误差
洞外控制测量误差
洞内控制测量无擦
2、 水泥质量检验试验项目有（）。P10
标准稠度用水量
凝结时间
安定性
胶砂强度
E和易性
3、 粗骨料质量主要影响（）。P15
弹性模量
抗渗性
混凝土强度
抗冻性
混凝土干缩与徐变
4、 铁路路基地基处理中需要做工艺性试验的是（）。 P25-30

5、 抗滑桩施工方法正确的是（）。P32
分节开挖，-2m
群桩从中间向两端开挖
群桩从两端向滑坡主轴开挖
抗滑桩与路堑同时施工
先施工路堑再施工抗滑桩
&沉井基础的优点是（）。P42
刚度大
能承受较大的上部荷载
较大的横向抗力
抗震性能可靠
施工成本较低
P57
7、 预应力箱梁应在（）达到要求后进行预应力钢绞线终张拉。
梁体混凝土强度
梁体混凝土弹性模量
梁体混凝土龄期
梁体混凝土收缩徐变
梁体刚度和