XXX工程测量方案.doc

路桥测量方案 1 1 目录前言…………………………………………编制依据…………………………………………第一章测量总流程图………………………………第二章工程概况……………………………………第三章工程控制测量……………………………… 1、控制点复测 2、控制点加密 3、导线测量 4、水准测量 5、三角高程第四章主体工程施工测量……………………… 施工测量作业的准备 4. 2 桥梁下部结构测量 1、桩基测量 2、承台测量 3、帽盖梁测量 4、支座垫石测量 4. 3 桥梁上部结构测量 1 、现浇箱梁工程测量 2 、防撞拦施工测量 3 、桥面铺装层测量路桥测量方案 2 2 地下管线测量 匝道及档土墙施工测量第五章沉降观测测量……………………………第六章竣工测量及资料整理……………………第七章施测安全及仪器管理前言一、公路桥梁是城市交通的核心,它不但加快了人们生活的步伐, 为人们节省了时间,而且改善了交通环境,因此在车辆拥挤的地方合理建设公路及互通式桥梁成了改善城市的一个重要主题。众所周知,公路桥梁的建设离不开测量队伍,而一支技术精湛的测量队伍在桥梁建设中更是扮演着重要的一个角色,不但能够提高工程质量,为工程施工准备了充裕的时间,而且节省了人力、财力、物力。优秀的测量队伍会根据工程的规模、特点、工期要求及周围环境的情况,合理配备测量要素,配合施工人员,技术人员,统筹安排,以高精度、高标准为测量准则,充分利用时间,确保按期完成施工测量任务。路桥测量方案 3 3 一、编制依据: 《工程测量规范》( GB50026-----93 ) 《路桥工程施工手册》 《公路测绘手册》 由 XX 设计院提供《测量成果报告书》 《公路测量》 《 XXX 工程施工图纸》 《路桥工程验收规范及规程》 坐标为深圳市独立坐标系,高程为黄海高程第一章测量总流程图由于工程规模较大, 兼地形、工程结构的复杂, 测量工作任务也较大,为保证测量工作的顺利进行。保证工程顺利完工。根据工程需要我们做如下测量操作流程图, (采用全站仪进行测量放样,用 D SZ2 型自动安平水准仪进行高程控制测量) 路桥测量方案 4 4 数据有问题,申报项目工程部复核并加密控制点,并布设控制网控制点有问题申报监理工程师桥梁工程测量读懂桥梁设计图纸做好施工放样数据准备了解工程概况及校核图纸数桥梁下部结构工程施工放样及标高测量桥梁上部结构工程施工放样及标高测匝道施工放样及标高测量细读匝道施工设计图并了解底部底部管线布设情况做好施工测量数据准备底部管线施工放样及标高测量匝道、桥梁竣工测量绘制交样单交样、测量竣工资料整理并归档工程测量工作基本完成匝道挡墙工程施工放样及标高测量路面工程施工放样及标高测量路桥测量方案 5 5 第二章一、工程概况本项目实施纬七路(迎江路~龙华互通段)快速化改造,东起迎江路接现状东方红河桥,西至江北大道龙华互通,全长 ,工程方案为以分离式高架上跨新浦路、规划支路后顺接龙华互通二期工程 A、C匝道,消除了纬七路(江北段)新浦路、龙华路两个红绿灯,临江路、浦滨路、迎江路现状为右进右出交叉口,近期内实现了主线全程快速通行。终点江北大道龙华路互通形式为 Y型互通+环形匝道,该互通采用分期实施,一期工程主线高架、地面平交口现已完工。一期工程建设时,由于恰逢南京青奥会加急施工,故龙华路主线隧道并未在一期工程内实施。一期工程修建了江北大道主线高架桥,在跨越路口处高架预留了匝道端部,便于二期工程的实施。本项目顺接江北大道龙华互通一期工程,包含完成龙华路隧道、A、B、 C、D、E、F匝道的新建及改造工作。项目在原互通方案基础上增设一对上下匝道 RD 、 LU 与A、C 匝道合流汇入纬七路高架主线,方案纬七路快速主线与龙华路、花卉大道的沟通。全线设置主线高架桥梁 2座、龙华路隧道 1个、匝道桥 7处:分别为 A、 B、C、D、E、 LU 、 RD 匝道。项目涉及公交站台 3个。二、校核图纸数据: 施工图纸是测量放样的主要依据,图纸数据校核是第一步,作为测量人员首先应读懂并理解施工图纸的设计意图,: 首先, 应该了解图纸的工程概况及技术要求, 其次应该读懂图纸总平面设计图,了解工程各部位的平面位置,红线桩位图,周围现状建筑物、公路、桥梁位置,合理有效利用,为今后控制点布设及施工放样创造有利条件。 1. 阅读图纸所有桩基,桥台,盖帽梁平面图、立面图、剖面图。了解它们的形状、尺寸、构造,特别是轴线尺寸、结构尺寸。 2 、校核桥梁桩位坐标与高程,可根据图纸提供的曲线要素(曲线要素也需路桥测量方案 6 6 要检查)逐个检查,对应桩号与高程是否一致,承台高程与地下管道是否有冲突