F M E A 学 习 报 告 及 心 得
一、FMEA学习报告:
FMEA 可分为 DFMEA,PMFEA 等等
FMEA 实施的必要条件:需要管理者的支持与监督.
因为FMEA实施是一个多方讨论的活动并要大量时间与资源。
设计
• 要对每种类型影响的评级; 一个失效模式虽有多个影响,但是只使用一个最严重的严重度评级;
一共有 10 个等级:
不符合安全性或者法规要求,其严重度为9或10 (如电池不工作可能导至爆炸或起火, 其严重度为10)
基本功能缺失或功能降低,其严重度为7或8 (如电池没有功能但是不会爆炸或起火)
次要功能缺失或功能降低,其严重度为5或6 (如电池可正常使用但是跌落不合格)
干扰,其严重度为2、3或4(如外观方面,根据客户洞察程度),
对于以上其严重度要区分关键特性和重要特性(9或9以上为关键特性)
没有影响,其严重度为1 (指定的一定会达到效果的,如选用PC材料会达到UL94-V0) 8•识别失效模式原因/机理
•识别导致失效模式的设计缺陷
•针对每种失效模式,识别出它的每种可能的原因/失效机理
•失效机理:是指导致失效模式的物理、化学、电力、热能或其它过程对于一个系统,失 效机理是一个跟随在零部件失效后面的将错误传递的过程,它从而导致系统失效(子系统或 系统分析中用到),如电池没有电流输出机理原因:(机理:焊片没有电流传递,或焊片电流 过小,原因:焊片焊接性不好)
•失效潜在原因:指设计过程如何允许一个失效发生的说明,用可以被纠正、控制的问题 来描述,导致或激活失效机理的状况(焊接性不好原因是:选材错误,厚度错误)
•设计错误没有直接导致功能失效而是间接导致失效是要作为失效模式分析,如颜色区分, 假设没有颜色区分会导致装配错误.
注:高级别的系统功能失效的原因可以变成子系统零件失效模式,子系统或零件的失效模式 的影响可以变成高级别系统的失效模式•识别原因时,要将过程原因从DFMEA中剔除.
发生度评级
•分成10个等级,根据以下进行:
从客户投诉/保修中得到的数据(这样的原因以前发生过多少次)
如果没有数据可以使用,之前的失效模式发生过多少次;
识别现形的设计控制
作为设计过程的一部分,现行设计控制是已经实施或承诺的活动,它将确保设计充分考 虑设计功能性和可靠性的要求;
有两种设计控制可考虑:
预防:消除(预防)失效机理的原因或失效模式的发生,或者降低其发生的机率,是一种 方法、依据;
预防依据:标杆分析研究,失效安全设计,设计和材料标准(内部或外部),技术文件(从 相似设计中学到的最佳措施、经验知识等的记录),模似研究(概念分析,建立设计要求) 防错(错开,位置)
探测:在产品发布之前,通过分析的或物理的方法,只别(探测)失效原因、失效机制 或失效模式的存在,是一个动作;
探测依据:设计评审,样件试验,验证试验,模似研究(设计验证),试验设计(包括可靠 性测试),使用相似部件的原型
• 分为三种类型:
探测原因的控制(B型)
预防原因的控制(C型)
探测失效模式的控制(A型)
其中A型与B型都属于探测的控制
• 步骤:
问问题“如果原因发生了,我们是否有任何现行的方法探测原因”,如果我们有,将方法 标注B,因是探测原因的控制
问问题“是否有现行的
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