小绞车运输管理规定.doc

小绞车运输管理规定
采掘小运输管理规定
一、小绞车完好
1、滚筒无裂纹、破损或变形,固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。
2、制动装置动作灵活、可靠。
3、闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm,铆接可靠不松动,闸座螺丝紧固有效。
4、闸
小绞车运输管理规定
采掘小运输管理规定
一、小绞车完好
1、滚筒无裂纹、破损或变形,固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。
2、制动装置动作灵活、可靠。
3、闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm,铆接可靠不松动,闸座螺丝紧固有效。
4、闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹。
5、底座无裂纹,基座螺丝紧固。护身板完整、无变形。
6、运转无异响,无甩油现象。
二、小绞车的钢丝绳及联接装置
1、新绳应有厂家的技术试验证书,保存超过一年的钢丝绳使用前必须做拉力试验,合格后方可使用。钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳截面积10%时必须更换。
2、打结、硬弯、接疙瘩的钢丝绳严禁使用;5°以上的斜坡使用Φ≥12mm的钢丝绳;钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。
3、钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时,必须停止运输进行调整。
三、小绞车的操作及注意事项
1、司机必须是从事井下工作半年以上,经过专门培训,理论和实际操作考试合格,方可持证上岗。
1、在巷道转弯处必须加装钢丝绳导向滑轮,导向滑轮的直径与钢丝绳的直径比不得小于20倍。交叉巷道必须安装架绳轮。,因坡度不一致,在巷道变坡点必须有足够数量的托绳滚,钢丝绳在运行过程中跳起磨顶板、磨帮时,必须移车或安装顶、立托绳滚,严禁钢丝绳与轨枕、轨道、巷帮和顶板摩擦。
2、导向滑轮的轮轴及框轴必须有保险销。轮与框的间隙超过5mm时要进行检修或更换,防止夹绳。
六、小绞车轨道铺设
1、临时轨道的铺设必须符合以下要求:
⑴、木轨枕间距不大于1m,使用铁轨枕时其间距不大于500mm,木轨枕规格不应小于120×140×1200mm,铁轨枕规格不应小于60×60×1200mm。
⑵、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。轨道接口紧固后,螺栓露出长度1~3扣。如果用道塞调整轨道轨缝,所用道塞必须是全断面,每个轨缝只许加一个,长度不大于50mm。
⑶、直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段按设计加高后顶面的高低偏差,都不得大于5mm。
⑷、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。
⑸、在曲线段内应设置轨距拉杆,直径不小于25mm,~3m,曲线中间点必须设置一根。
⑹、轨枕的数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,轨枕必须一头齐,轨枕下应捣实。道钉与轨型配套按运输重车方向成
“八”字形布置。铁轨枕必须卡爪齐全,内、外口间隔布置。
⑺、同一条线路必须使用同一型号的钢轨。
⑻、局部地段轨枕埋深不足其厚度的2/3时,应重新埋设。轨枕悬空的地段应停止运输进行充填。浮矸(煤)道砟不超过轨枕上平面。
⑼、轨道使用期间应加强维护,定期检修。
2、轨道连接使用的道钉、鱼尾板、螺栓必须为标准件。
3、轨道铺设要求直线段平直,曲线段圆顺。坡头、坡底变坡道的上、下弯,必须使用顶底弯道,轨道接头避开拐点500mm以上