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北京地铁五号线是北京轨道交通路网规划中贯通南北的重要干线之一,南起宋家庄,经蒲黄榆、东单、北新桥等繁华的商业街区,在惠新西街向北出地面,一直向北至东三旗。
一、工程概况
跨越丰台、崇文、东城、朝阳、昌平等五个城区,,,。车站23座,其中地下站16座、高架车站6座、地面车站1座。
全线共有10座与其他轨道交通线路的换乘站。线路北端设太平庄车辆段,南端设宋家庄停车场,车站、车辆段总建筑面积达42万平方米,工程总投资129亿元人民币。
北京地铁五号线工程作为2008年奥运会承诺工程,于2002年12月28日开工建设,2007年9月12日竣工验收,2007年10月7日通车试运营,2007年10月29日备案。
监督单位: 北京市建设工程安全质量监督总站
建设单位: 北京市轨道交通建设管理有限公司
设计总体院:北京城建设计研究总院有限责任公司
监理单位: 北京地铁监理公司
中咨工程建设监理公司
铁科院(北京)工程咨询有限公司
北京华城建设监理有限责任公司
北京方达工程管理有限公司
北京致远工程建设监理有限责任公司
申报鲁班奖相关单位
承建单位:
北京市政建设集团有限责任公司
中铁隧道集团有限公司
北京城建集团有限责任公司
中铁十六局集团有限公司
参建单位:
中铁十四局集团有限公司
中铁一局集团有限公司
中铁电气化局集团第一工程有限公司
中国铁路通信信号上海工程有限公司
北京建工集团有限责任公司
中铁二局股份有限公司
中铁三局集团有限公司
中铁四局集团有限公司
中铁十七局集团有限公司
中铁十八局集团有限公司
地铁五号线工程与已经建成的其他线路比有以下多项重大突破,体现了地铁五号线的高技术水平。
二、工程技术难点与新技术推广
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