混凝土拦挡坝的施工方案.docx

杭徽高速公路颊口至白果段泥石流地质灾害治理工程工程 进展汇报材料
二、工程量
、 基槽开挖土石方概算量：23000m3
2、C20在概算量：6300 m3
3、M10水泥砂浆抹面：4600m2
4、M10浆砌块石排设施：2000m
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六、施工布置
1、首先需完成“三通一平”、通水、通电、通路、场地平整
、拌合场地布置： 拌合场地选在K107+450 处土路肩外侧，
C20 砼全部采用自拌；
、本工程现场设立现场指挥用房，并在便道进口和出口处各设 2 个
看守点或工具房，生活服务用房设在项目部处。
七、施工方法 本拦挡坝采用平行流水、分坝施工法；按此法在施工过
程中 及调整施工时间，使其与进度相稳合；砼采用 80 型 的混凝
土泵输送，输送砼泵管两处共长600m （ K107+500 处 250 米，
K107+230 处 350 米），泵管采用钢管搭架做水平支撑和固定。
八、施工技术要求
（一）、测量控制
、为了达到测量精度要求， 为本项目配置了： 全站仪一台、 水准仪
一台、 50m 钢卷尺一把、 5m 小卷尺 3 把、垂球两个。
、根据设计单位提供的坐标系并委托专业测量单位对坝体位置进行坐
标定位。
、基槽开挖前对基槽进行开挖宽度测量放样， 每挖 1m 深时 进行复
测一次；直到基底设计标高为此。 ．
、 基 础施工前进行基础几何尺寸测量定位放样。
、 墙 身施工前对墙身几何尺寸进行测量定位放样。
、 墙 体施工过程中随时检查和校核模板支撑几何断面尺寸 和坡比度，
同时对高度进行控制，严格检查模板牢固性。
（二）、主要技术指标
1 、本工程设计为 C20 砼素混凝土 拦挡坝。
2、设计 K107+230 和 K107+500 处各设 A B、 C 型拦挡各 1 个。
3、 米，坝体迎水坡坡比 1: ，背坡坡比 1: ；
溢流口处坝肩采用斜肩，坡比为 1:1 。
、基底承载力要求在开挖至设计标高后由设计单位进行检 测，检测合
格后才可进入下一道工序。
、坝身应设置2 道伸缩缝，底部设置直径2 米的排水孔， 中间设置
2 排泄水孔，* ，孔径为 *
（三）、施工工艺流程及分项技术要求
1、准备工作T测量放样丁基槽开挖丁基底报验丁基础定位测量-基础模板
支撑 - 浇筑混凝土基础- 养护 - 坝身定位 测量 T 坝身模板支撑 T 分层浇
筑混凝土坝身 T 养护
、基槽开挖前应进行施工测量放样，施工放样时应严格按照设计图计
算出每段挡墙的坐标及高程放样于实地，基
槽开挖线按实地土质进行放坡。本段上部 5m 高左右为原地
表和场平回填土层，为了满足基槽开挖坡比按 1 ： .
、基坑开挖：严禁全面开挖坝肩两侧边坡，开挖采用逆作 法施工，
必要时做简易支护，严禁一次开挖到底，坝肩两岸 嵌入基岩不小于
, 坝基持力层为中分化灰岩， 基础埋深 , 基岩临时开挖坡率
为 1: ，土层临时开挖坡率为
1: ，根据实际情况台阶状开挖，待拦挡坝施工完后应及 时采用碎石
土进行夯实回填，压实度不小于 93% 。
施工前应
4 、在基槽验收合格后立即进行基础模板支撑施工。在模板
对所有要用